陕西首个无人值守智慧收费站即将投用

随着陕西兵马俑专线公路即将建成通车，陕西首个“无人值守+双层智慧云舱”智慧收费站——兵马俑收费站即将投用。

据了解，兵马俑收费站即将于9月底建成通车。它是一座集成了自助发卡机器人、自助缴费机器人以及智慧云舱等先进技术以及窄岛化设计的智慧收费站，标志着陕西收费站管理即将迈入以“司乘通行自助、特情远程协助、车道无人值守”为核心的智能化新时代。

兵马俑收费站智慧云舱是一座根据功能需求设计的缩小版“站办大楼”。采用两层布局方案，每层长约10米、宽3米。二楼设置了票证室、监控室等核心功能区域，全面复刻了传统收费站的管理运行职能。一楼是便民服务亭和ETC办理点、公共卫生间和机房。一站式设计，不仅提高了运营管理的效率，也降低了公路运营成本。智慧云舱内置的云控系统可使一名工作人员同时兼顾多条车道，实现远程监控和即时沟通。当司乘人员遇到取卡或交费问题，按下求助键，云仓远程管控人员可立即进行干预和处理。在人员需求缩减了60%的同时，通行效率则提升了40%。与此同时，收费站还会设置光电标志牌，实时提供兵马俑景区停车场车位信息，指引游客快速、准确停放车辆。

该收费站建成投用后还将配建人工智能缴费机器人和自助发卡机器人。“当车辆经过时，自助发卡机器人会根据车辆的不同高度，选择合适的发卡位置，不用大家再使劲伸胳膊。”陕西交控集团兵马俑专用线公路改扩建项目工作组副处长杨新红介绍说，“机器人可以通过激光传感器和视频人工智能设备，智能感知车辆高度、车窗位置及车辆停靠距离，从而准确地将通行卡递送到驾驶员面前。”智能交费机器人则兼备ETC识别与智能人工交易功能，采用上下双托盘设计，司机只需将卡投入收卡板中，即可扫码支付并出站，实现了客货车辆无人化收费，避免因人为操作失误导致的收费纠纷，通行效率相比传统人工收费车道提升了40%以上。

窄岛化设计也是兵马俑收费站智慧化的显著特征之一，将收费岛宽度由原来可以放收费亭的2.2米缩为1.2米，节约的部分拓宽最右侧出口车道，这样在车流量较大的节假日期间，可在最右侧车道以临时隔离方式增加一条临时车道，从原本的11条车道变为12条，提升通行效率，并实现ETC车辆收费站出口“准自由流”通行，为实现收费“无人化、非现金、快速通行”提供高效解决方案，为公众出行提供便捷服务。