西安持续激发临空经济发展活力

作为西北地区唯一的国家中心城市，西安市抢抓交通运输部、财政部实施国家综合货运枢纽补链强链政策机遇，依托枢纽机场和航空口岸优势，以“空中丝绸之路”为纽带，加速构建辐射“一带一路”的国际航空枢纽。2024年，西安临空经济产值达420亿元，同比增长7.6%，显示出强劲的发展动能，为西安经济高质量发展注入新活力。

畅通国际物流大通道

立足“国际性综合交通枢纽”城市定位，西安通过建设空中货运走廊、加密国际航线网络，持续提升枢纽能级。2024年，新开通至克拉斯诺亚尔斯克、列日、布达佩斯的国际全货运航线，并与格鲁吉亚航空合作拓展共建“一带一路”国家货运通道。目前，西安咸阳国际机场累计开通国际航线53条，2024年货邮吞吐量28.47万吨，同比增长9.5%，初步形成覆盖欧洲、中亚、西亚的航空物流网络。

2025年一季度，西安咸阳国际机场T5航站楼正式启用，同期作为国家综合货运枢纽补链强链项目建设的西安咸阳国际机场三期扩建工程货运区工程和口岸项目、西咸新区空港新城沣泾大道-机场专用高速-T5航站楼交通枢纽工程建成投用，西安作为“空中丝路”起点正在加速成为西北地区对接全球产业链、创新链、价值链的战略支点。

构建临空经济全链条

依托空港枢纽优势，西安重点发展航空物流、航空制造、航空服务等临空偏好型产业。积极打造“副舱为主、全货机为辅”的航空快线模式，进一步衔接京津冀、长三角、粤港澳等城市群，推动多式联运体系优化升级，打造高效能低成本的国际贸易集散中心。

位于西安空港新城的西安东航赛峰起落架系统维修有限公司，年维修能力达160套起落架，服务全球14家航空公司，市场份额占全国商用飞机起落架系统的40%以上。公司的飞机起落架深度维修项目是国内最大的商用飞机起落架维修项目，可以为国内外客户提供飞机起落架大修业务。依托国家临空经济示范区优势，空港新城引进一批像西安东航赛峰起落架系统维修有限公司这样的龙头企业入驻，打造百亿级临空制造产业承载区和全省临空科创示范区。目前空港新城已汇聚了14家航企总部、13个物流园区以及200余家航空物流企业，随着相关工程的深入推进，西安咸阳国际机场在基础设施保障能力和运行效率方面将实现“质和量”的飞跃和提升。

赋能“双循环”新格局

随着今年西安咸阳国际机场T5航站楼的建成投用，“空中丝路”新添一个梦幻启航站。该机场拥有飞往亚欧大陆的最短航程，5小时覆盖全亚洲城市，12小时覆盖全欧洲城市。当前的西安积极融入“一带一路”建设，加快打造“空中丝绸之路”新起点和内陆开放新高地。充分发挥空港集疏功能，稳定运营兰州/天水—西安—广州/深圳“公空联运”示范航线，推出俄罗斯、白俄罗斯等方向的“空铁联运”产品，依托中亚代表处提供全链条“西安—中亚—全球”联运服务。开通全省首条TIR国际跨境公路货运线路（西安至哈萨克斯坦），为西北唯一的空港型国家物流枢纽建设填补了陆空多式联运的空白。前瞻性培育低空经济、人工智能等未来产业，构建立体化产业体系。2025年，聚焦医疗物资配送、末端物流配送等领域，打造3条低空物流试点线路将迎来首飞。

未来，西安将加速综合货运枢纽补链强链，持续提升国际航空枢纽能级，以“通道—物流—贸易—产业”的递进模式，推动临空经济与全球产业链深度融合，为西安构建“双循环”新发展格局贡献力量。