2025 EC-PAC全国新能源商用车性能评价公益赛在渝开幕

7月8日上午，2025 EC-PAC全国新能源商用车性能评价公益赛在西部科学城重庆高新区招商车研重庆机动车强检试验场开幕。

据了解，本届赛事以“零碳新动力 货运新征程”为主题，由招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称招商车研）、重庆高新技术产业开发区管理委员会、中国公路学会、中国道路运输协会、中国交通运输协会联合主办，重庆高新开发建设投资集团有限公司、中国公路学会自动驾驶工作委员会、中国道路运输协会货运与物流分会、中国交通运输协会培训中心共同承办。

招商车研党委书记、首席执行官闵照源表示，作为国家基础设施建设和国民经济运行的关键支撑，商用车产业不仅肩负着物流运输的核心使命，更承担着交通运输领域节能减排的战略任务，商用车产业正面临深层次的结构性变革，呈现出“绿色化、智能化、国际化”的转型态势。大赛将全面展示我国新能源商用车的技术研发成果，促进产业链上下游企业广泛交流合作，进一步推动行业标准的制定与完善，为新能源商用车产业的健康发展提供有力支撑。

重庆高新开发建设投资集团董事长杜国平表示，希望大赛成为构建产业生态的“催化剂”和“连接器”，吸引更多国内外新能源商用车领域的头部企业、创新团队、优质项目和资本，关注科学城、落户高新区；希望大赛成为拓展场景应用的“加速器”和“示范点”，充分利用本次赛事，真实反映新能源商用车在多种工况、多种环境下的实用性和经济性，为更大规模的推广应用提供可信赖的数据支撑。

据悉，2018年至今，全国新能源商用车性能评价公益赛已在渝成功举办5届，累计71家企业、100余款车型参赛。本届赛事在总结前五届办赛经验的基础上，经多方调研商用车生产企业以及货物运输企业，认真听取高校、科研院所相关专家意见，最终形成2025 EC-PAC全国新能源商用车性能评价公益赛项目及细则。此次赛事呈现三大革新亮点：一是首创"货运场景性能评测体系"，针对城市配送、长途干线、冷链运输、重载工况等多元场景，定制实战测评项目；二是新增充电兼容性、制动能量回收贡献率、人体电磁防护三大核心指标，构建"安全性能+能源效率+驾驶体验"三维测评模型；三是颠覆传统重量分组逻辑，首创"厢式结构+载重吨位+动力系统"三维分组体系，精细化划分10大竞技组别。

本次活动还得到了长安大学汽车学院、北京理工大学电动车辆国家工程研究中心、重庆汽车工程学会、城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室、电动汽车安全评价重庆市工业和信息化重点实验室、汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室、重庆市电磁兼容工程技术研究中心等单位和机构的大力支持。