【云南】云南交投集团普洱管理处 织密汛期安全网 筑牢“大安全”防护链条

自汛期以来，云南省普洱市遭遇多次强降水，全市平均降雨量达809.7毫米，较历年同期偏多121.6毫米（偏多17.7%），短时强降水事件次数为往年的2.5倍，为近五年同期之最。复杂严峻的防汛形势给高速公路运营管理带来极大挑战，云南交投集团普洱管理处始终坚持“两个至上”，从“气象预警、巡查检查、共联互通”等方面入手，多层面构建汛期“大安全”屏障，最大程度保障管辖路段安全畅通。

从思想行为认知提升安全管理能力水平

普洱管理处组织各层级深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产、防灾减灾的重要论述和重要指示精神，组织开展自然灾害突发事件、汛期公路预警“叫应”等应急演练57场次，开展技能竞赛、主题辩论赛等活动27场次。以贵州猴子河特大桥引桥垮塌事件为典型案例，结合云南交投集团印发的事故警示教育录开展“安全大讲堂”，采用骨干、专家、负责人讲安全的方式开展专题培训6场次。面向驾乘人员、员工家属、沿线居民开展安全生产“五进”宣传，开展“进门入户送安全”活动33次，发放宣传资料及手册5000余份,悬挂宣传横幅50条、粘贴宣传海报180张，通过沿线电子情报板发布行车安全提示信息1090条。全员覆盖使用“一部手机管安全”平台，累计录入安全检查记录等2138次，进一步深化安全生产全过程精细化管理。

从气象形势研判预警拉紧安全管理责任链

普洱管理处修订完善安全管理体系、突发事件综合应急预案，细化全员安全生产责任制及风险辨识手册，制发生产安全事故应急“作战图”及汛期气象预警“叫应”工作机制，明确各岗位风险防控职责、事故信息报送及气象预警“叫应”流程。紧密联系地方应急、交通、气象等有关部门，转发“1262”精细化预报专题服务、气象灾害预警、重要天气预警信息259条。结合普洱市地貌特征及管辖路段情况，与普洱市气象局达成高速公路点位气象预警应急响应合作共识，根据蓝、黄、橙、红4个不同等级气象预警信息分级分类，细化“叫应”措施。精准预报实施以来，累计发布精准预报109条，同步“叫应”并启动“1262”应急调度，提前启动应急响应37次，开展红、橙预警叫应80次320人次响应，高效处置汛期突发事件2起，为辖区自然灾害预警和防范工作提供有力支撑。

从风险隐患排查摸清安全防线“家底”

普洱管理处严格落实安全生产“一岗双责”“三管三必须”，成立15个工作组开展汛期重大隐患排查整治工作，以“管理处+分处+隧管站”人员三级联动的方式开展抵近检查，通过“人巡+视巡+机巡”对辖区594公里高速公路、1504座桥梁、197处隧道等自然灾害多发易发路段开展排查检查，重点排查沿线路段高边坡及排、截水沟，桥梁的支座状况、伸缩缝、涉水桥梁，清理和疏通边沟、排水沟、涵洞等排水设施等，通过检查建立高边坡、涉水桥梁、涵洞及易积水路段等管理台账。深度复查前期设计回溯中识别的二级和三级风险点，形成汛期风险管控“一张清单”，共发现安全隐患点110余项，对14处较大风险点段落实“包保责任制”，并纳入监测巡查重要关注点。

从加强应急能力建设提升突发事件处置效率

普洱管理处依托“一路多方”联勤联动机制，积极与地方公安等部门签订应急联动及运营安全保通工作协议。在此基础上，由管理处牵头召开养护处治施工安全保通协调会，共商通行安全保障措施。管理处应急指挥中心及时收集和整理信息，实现联动单位之间信息高效互通、突发事件处置高效快捷。组建党员先锋队和青年突击队12支，成立隧管消防应急队伍14支，依托养护单位组建道路抢险队伍19支，沿线设置车辆救援服务单位10个，辖区设置4个应急物资仓库，储备应急物资及设备1.2万余件。入汛以来，与相关部门联动处置行车安全隐患及道路突发事件231次，紧急高效处置墨临高速K443+570、K538+774段因泥沙冲入路面的险情，守住了群众出行“平安路”。元磨线上的老苍坡隧管站党支部累计开展日间及夜间巡查、“雨中三查”129次，清除路面掉落物、落石淤泥52处，清理风倒树23棵，为37辆故障车提供了帮助。

“我们会竭尽所能守好管辖路段，落实好汛期巡查检查制度，全力守护人民群众安全出行，切实保障昆曼国际大通道安全畅通。”全国先进基层党组织老苍坡隧管站党支部书记徐正发同志是这样说的。正如他所说，入汛以来，普洱管理处各级各部门积极联动、主动作为，多维度织密防汛“安全网”，全力筑牢汛期安全防线，协同多方共筑道路安全屏障。管理处的“他们”也是这样做的。