




河南作为道路运输大省,行业经营主体多、营运车辆保有量大,道路运输安全生产长期面临较大管控压力,从业人员安全能力参差不齐、企业风险管控存在薄弱环节等问题较为突出,亟须通过系统化专项培训补齐人员素养短板,筑牢行业安全根基。同时今年也是交通运输安全生产治本攻坚三年行动收官之年,依托本次全员轮训抓实从业人员安全教育,也是推动全省道路运输安全治理水平稳步提升的务实举措。

“培训不是终点,而是企业完善安全管理、补齐风险防控短板的新起点,参训人员返岗后要结合企业实际吸收运用培训内容,优化日常安全管理举措,着力化解道路运输各类安全风险。”7月6日,第一期危险货物道路运输企业主要负责人培训班在焦作开班,河南省运输事业发展中心主要负责人在开班仪式上的讲话,为本次专项培训明确工作方向。本次培训由河南省交通运输厅统筹主导、统一部署,省运输事业发展中心具体承办实施,是全省交通运输系统落实安全生产治本攻坚要求的重点工作。
靶向划定参训范围,线上拓展受众广度
本次培训面向全省“两客一危”企业主要负责人,规模以上普货企业两类人员,以及高风险重点驾驶员开展分批次轮训,参训人员总量3400余人,分16期举办,每期培训2天,整体周期两个月,培训场地设在焦作中原地区交通运输安全警示教育基地。该基地为国家交通运输科普基地,2026年新增交通运输部管理干部学院教学基地资质,为集中线下培训提供基础场地支撑。

本次筛选参训的重点驾驶员,主要涵盖红黄码车辆驾驶人、近三年涉亡人事故同等及以上责任或交通违法记满12分驾驶人、动态监控多次报警等高风险从业人员,有针对性聚焦行业突出安全隐患开展教学。自第二期培训起,面向全省同步开通线上直播授课通道,各地交通运输部门组织辖区企业主要负责人、安全管理人员及相关从业人员线上收看,方便无法到场从业人员同步参与学习,拓宽培训覆盖面,触达更多一线从业者,弥补线下集中参训名额有限的不足。
多元形式丰富教学,强化警示教育效果
培训邀请行业、公安、企业一线管理人员等相关专家开展授课,采取理论讲解、现场实操、实景体验、交流研讨、结业考核相结合的综合教学形式。理论课堂围绕危货运输管理规范、危险化学品安全相关法律法规、客运安全管理相关要求、全员安全生产岗位职责、风险管控和隐患治理、应急管理等内容开展解读,选取近年典型道路运输事故案例深度剖析,讲解各类违法违规行为对应的行政处罚与追责情形,帮助参训人员认清安全生产法律责任底线,明晰“失责必追、失职入狱”的法律红线。

培训坚持理论精讲与实战操练并重,通过沉浸式体验学习,带来更强的感官冲击与认知震撼。培训设置车辆出车、行车、收车常规安全检查教学,配套雨雾、隧道等模拟路况体验区域,组织学员开展基础防御驾驶练习;同步开展消防器材使用、车辆火情初期处置实操教学。基地内部设置4D事故观影、模拟驾驶、模拟法庭、模拟监狱、警示教育专区,学员可直观感受超速、疲劳、酒驾等行为带来的安全危害,学习基础急救操作;通过模拟庭审简单了解涉运输安全犯罪相关处置流程,同步组织学习安全生产重要论述,进一步树牢安全责任意识。
结合所学查摆不足,推动整改落地落实
培训结束后统一组织闭卷考核,检验参训人员基础学习成效。参训企业负责人结合自身经营管理实际,对照培训内容梳理企业现存安全管理短板。
河南中盛安物流产业园有限公司董事长张如杰表示,通过案例教学对安全生产第一责任人职责有了更为清晰的认识,后续将对照法规梳理企业现有管理制度,细化各岗位安全责任,尽可能减少源头安全隐患。
林州市运发化学危险品运输有限公司总经理邓丽谈到,以往企业隐患排查存在不够深入、流于表面的问题,下一步将结合培训内容完善车辆罐体、动态监控、出车检查等环节排查清单,发现问题及时整改销号。
郑州交通运输集团有限责任公司客运四分公司总经理张跃文表示,会把本次培训要点传达给公司管理人员与一线驾驶员,分层组织内部再学习,完善客运全流程安全管控措施。
参训企业人员均表示,回到岗位后会逐步完善单位安全生产责任体系与双重预防机制,针对性整改企业运输安全薄弱环节。

持续健全培训机制,全面提升从业人员素养
河南省运输事业发展中心安全培训负责人介绍,全省客运、危运、规模以上普货企业基数大、分布区域广,仅依靠单次集中培训难以一次性化解全部人员能力短板。今年在省交通运输厅统筹安排下组织本次集中专项培训,覆盖重点从业人员。下一步,河南省交通运输厅将持续把从业人员安全素质提升纳入行业常态化安全管理工作,明年延续同类培训安排,分行业、分批次有序开展安全宣教培训,常抓不懈、久久为功,持续夯实道路运输安全管理基础。
河南省交通运输系统将持续压实安全管理责任,依托集中培训、常态化警示教育、考核督促等多种方式,循序渐进补齐道路运输行业安全管理短板,全力筑牢道路运输安全防线,推动全省道路运输安全形势保持总体平稳。
编辑:王晨旭
责编:郑帅广
审核:连萌