




近日,长江镇江航道处主动靠前、精准赋能,圆满完成扬子鑫福造船有限公司第4艘24000TEU双燃料超大型集装箱船从泰兴水道、江阴水道一直往下的试航专属通航保障任务,以专业高效的航道服务,助力全球最大级别、绿色智能超大型集装箱船顺利开启试航之旅。

江苏扬子鑫福造船有限公司位于江苏省泰州市泰兴虹桥工业园区、长江下游泰兴水道左岸,是泰兴地区最大的船舶制造企业,2026年排单交付计划10艘,其中4艘24000TEU双燃料集装箱船、3艘10万方VLEC运输船、3艘32000DWT散货船,均计划在今年下水试航。本次下水试航的24000TEU双燃料超大型集装箱船“鑫福145”轮,总长399.99米,型宽61.3米,货舱深度达33.2米,甲板面积达24000平方米,最大可装载24212只标准集装箱,船舶搭载18600立方米薄膜式燃料舱,依托双燃料绿色动力设计,单次LNG加注可支撑亚欧航线往返运营,兼具大载重、高航速、低能耗、更环保的突出优势。
针对此类超大型船舶尺度大、吃水深、操纵受限等特点,航道部门持续开展航道维护水深探测、实时更新发布水位信息、加密现场航道专项巡查和电子巡查频次,动态精准掌握通航水域航道状况;对试航船舶码头专用航标开展全方位巡检维护,确保航标灯光明亮、结构稳固、效能稳定;动态掌握码头前沿及航道水深变化,及时消除通航安全隐患,为巨轮安全试航提供了坚实、精准、可靠的航道支撑。
据统计,今年上半年,长江镇江航道处针对泰兴水道密集的船企试航、船舶下水作业需求,持续强化智慧航道建设与精细化养护,累计开展航道尺度探测18次、航标优化调整24座次、恢复失常航标19座次,完成航道维护性测量122换算平方公里。通过布设28座虚拟航标、为24座航行标志加装遥控遥测终端,构建起无人机巡查、视频监控巡视、数字航道电子巡查多维立体管护体系,以数字化、智慧化手段持续提升航道服务保障能力,为辖区船企提质增效、扩产赋能保驾护航。
编辑:刘雨静
责编:刘雨静
审核:曹文娟