青岛市普通国省道长周期养护入选交通强国建设试点

近日，交通运输部正式印发《关于山东省开展“普通国省道长周期养护新模式”等交通强国建设试点工作的意见》，青岛市普通国省道长周期养护成功入选交通强国建设试点任务，标志着长周期养护工作实现从地方探索向国家试点的能级跃升。

青岛市普通国省道管养总里程1800余公里，整体养护管理水平位居全国前列。“十四五”时期，全市路面优良路率由“十三五”末的83%提升至99%，通车里程保持全省第一。青岛市在2023、2024年度国家公路网技术状况监测中连续两年位居计划单列市第一，获交通运输部通报表扬，相关成果先后荣获中国公路学会科学技术进步奖二等奖、茅以升科学技术奖交通运输科学技术奖二等奖。

为提升公路养护管理的专业化、智慧化、精细化水平，市交通运输局在全省率先探索长周期养护模式，先后赴温州、杭州开展专题调研，立足青岛“重载交通密集、海洋气候显著、路网功能差异化”的特点，遴选即墨区G204烟沪线、G309青兰线、S211店沙线等典型路段共计48公里作为长周期养护项目路段，通过“总承包+绩效考核”模式，提升养护管理工作效能和资金使用效益。2026年1月1日，全省首个公路长周期养护项目在青岛落地实施。

在项目推进基础上，市交通运输局积极谋划更高层级试点突破，依托长周期养护项目开展交通强国试点申报，最终确定由省交通运输厅会同青岛等多个地市及单位共同承担试点任务。

下一步，市公路中心将扎实做好交通强国试点各项工作，打造交通强国山东示范区（青岛）公路现代养护标杆，为全国普通国省道养护体系转型提供“青岛方案”。