云南弥渡精细化养护铺就“致富快车道”

清晨6点，天刚蒙蒙亮，云南省大理白族自治州弥渡县大荒地黄瓜基地已是一派忙碌景象。

大棚里，村民李寸英正和家人忙着采摘黄瓜，分拣、装筐、搬运，一气呵成。一筐筐带着露水的新鲜果蔬，装车之后顺着G214线果河公路，快速发往全国各地市场。

这条贴着连片农田的国道，不只是一条普通的通行道路，更是弥渡“深度双绑+ 3582分配模式”落地见效的产业大动脉。沿线千千万万农户的蔬菜，靠着这条路走出田间地头，变成实实在在的收入。弥渡公路分局五年来深耕这条线路的管养，把隐患整治、日常保通、党建联建落到实处，用精细化养护为乡村产业铺就一条安全通畅的“致富快车道”。

对症下药治病害 补齐产业通道安全短板

产业要腾飞，交通得先行。

当地推行的“双绑”机制，简单来说就是“龙头企业绑合作社、合作社绑农户”，把分散的农户抱团纳入现代农业产业链。2020年，大荒地村党支部联合携手大理耘飞农业科技有限公司成立蔬菜种植合作社，大规模发展黄瓜种植，果河公路成了农产品外运最重要的依托。2021年4月，弥渡公路分局正式接管该路段养护，公路管护就此和当地联农带农产业紧紧绑在一起。

刚接手的时候，养护人员徒步把整条路反复走了一遍又一遍，现实问题摆在眼前：路面龟裂、坑槽等病害多，部分防护栏破损，交叉口警示标识不齐全。这条路沿线村庄多，行人、农用车、货运车辆混行，拉运蔬菜的货车往来不断，不仅行车颠簸，安全风险也比较突出，直接影响蔬菜运输效率。

分局没有追求“显绩”，直接申报结构性修复，而是按照先急后缓、分步实施的思路，制定三年提质升级方案，分项目争取资金改造。优先实施预防养护，处置坑槽等路面病害，处治后跑在路上的果蔬运输车不再颠簸摇晃。经过持续整治，果河公路优良路率从2021年的82.36%提升到2025年的94.70%。

安全设施短板同样加紧补齐。分局结合公路现有设施情况，2023年，争取安全精细化提升资金，增设波形防护栏，更新减速和警示标志，优化路口通行条件，铺筑彩色抗滑路面。项目验收现场，时任弥渡县公安局交警大队副大队长李茂森说：“根据相关数据来看，近年来公路安全提升工程的实施效果突出，弥渡县境内的国道320线、国道214线（果河路）较大交通事故基本已没有发生过。”

2025年，养护再出新招，把钢渣微表处新工艺运用到路面养护当中。针对蔬菜基地出入口、红绿灯路口这些货车人流集中的点位，开展专项病害整治，并且列为每年必做的养护任务，守住农产品运输的硬件底线。

养护跟着产业走 守好家门口民生路

公路好不好，沿线种植户感受最直观。

考虑到果河公路承载大量农产品外运，弥渡公路分局创新推行产业路网优先养护机制，把果蔬运输主干道划为重点管护对象，实行差异化高频次巡查。

日常巡查实打实落地。晴天每天至少全线巡一遍；雨天、汛期严格落实1262预警叫应机制。收到暴雨橙色预警，值班人员立即上路排查隐患。坝区重点盯坑槽、设施损坏，山区重点排查边坡、排水沟淤堵，发现问题第一时间处置，不让小隐患拖成大险情。基地出入口车流大，养护人员就定期检查警示牌，守住村庄路口的安全。

为了不耽误农户卖菜，养护人员把作业时间算进产业“时间表”。

“黄瓜上市的时候，早上5点到9点是运菜高峰，我们尽量避开这个时段施工。” 春夏采收旺季全力保通，秋冬农闲抓紧提质，养路人员日复一日清理路面杂物、疏通边沟、修补病害，默默守护这条产业通道。

遇到阴雨天气，提前备好防滑料、应急物资，重点路段安排人员值守，最大限度保障恶劣天气下蔬菜运输不停摆。

公路通畅，红利实实在在落到老百姓口袋里。

今年春节大荒地村分红现场，村民张少林十分感慨：“我家分到32万元，感谢党和政府的好政策，感谢村里带领我们发家致富！”

经过五年发展，大荒地村的黄瓜产业越做越大，村民分红最高30多万元，最少也有近4万元。截至2025年底，这套“深度双绑”模式已经覆盖5个乡镇，其中4个乡镇的产业基地就在国道214线沿线。

果河公路沿线的“双绑”种植，从过去百余亩发展到千余亩，农户亩均收益从传统模式一两千元，提升到5万元以上。通畅的路网，让农户不再只是简单卖原料，真正参与到产业链当中，实现“公路通、产业兴、百姓富”。如今沿线大荒地、红岩、竹园等村落，大棚连片，一棵棵黄瓜成为群众增收的“金瓜瓜”。

党建联建聚合力 路地携手绘就共治画卷

管好一条路，不能只靠公路部门单打独斗。

弥渡公路分局党总支以党建为抓手，主动对接沿线红岩镇机关党支部，开展联合主题党日，签订《共联共治共建共享协议书》，搭建路地协同平台，打造“党建引领、路地联动、全域共治”的管护模式。双方常态化开展联合巡查，一起整治沿线乱堆乱放、占道经营，净化路域环境，给果蔬运输车辆扫清通行障碍。

从病害处置、安全提升，到日常精细养护、路地协同治理，多年来，弥渡公路分局始终围着群众生产、产业发展做养护。一趟趟巡查、一次次修补，守护着这条乡村振兴的“生命线”。