“三件小事”解决出行大事

一条路，连着田间，也连着远方。

路边的一口蓄水池、一道涵洞、一块路牌，看似不起眼，却一头系着过往司机的安全，一头系着沿线村民的生计、远方游客的体验。

最近，在云南省红河州的普通国省干线上，这些“小事”，被一群纪检干部盯上了。

他们走出办公室，把脚踩进泥里，把会开到田头，把监督嵌入一线，一件一件，解开盘在路上的“结”。

水池“搬家”

在G323瑞清线K1972至K1977段，公路沿线几口蓄水池盖着黑膜，白天反光刺眼，夜里却黑黢黢一片，行人落水、车辆失控的风险较大。

安全隐患要除，可水池连着53户人家的土豆田。填了池子，影响田地灌溉；不填，安全隐患悬在路上。两头都为难。

开远公路分局纪检组主动作为，把监督"探头"伸进田间地头。他们联合属地政府、公安、交管、交通执法及沿线村委会，联合巡查、现场研判，算清了一项“明白账”——“把池子远离路面25米，安全隐患基本解除，土豆照收，不影响生产。”

光有方案还不够，纪检组工作人员多次坐在村民院子里拉家常，一笔一笔算细账。村民老李说：“他们一趟一趟来，把我们心里的疙瘩一点一点解开了。”

整改期间，纪检组跟进监督，既盯进度、又帮协调。

最终，大家签字确认，蓄水池往公路外侧挪25米。开远公路分局随即调配机械、组织人力，53个临路蓄水池的迁移填埋工作顺利完成。

涵洞“分水”

在个旧公路分局管养的G553蒙元线K58+494段，毗邻保和乡冷墩村，长下坡，临崖，路险。近年来持续干旱，山上的水不够浇地，村民把公路涵洞、排水沟堵上，就为多留几方水。

堵上涵洞，路面就积水，车辆极易打滑追尾。养护人员清了一遍又一遍，过不了几天又堵上了。“堵了清、清了堵”，像一个解不开的死扣。

个旧公路分局纪检组把监督“嵌”进这个扣里，通过业务督办、履职倒逼等举措，督促分局工作人员下沉现场摸排实情、倾听群众诉求。纪检组和工程技术人员顺着排水沟从上游走到下游，在涵洞边蹲下来开了个“田头会”。

“堵不是办法，水还是不够，路上也不安全。”工程技术人员想了个办法，“给涵洞加装‘分流阀’，通过科学控水、精准分水，既浇了地，又不漫路。”

方案定了，纪检组盯着落实，一边督促工程部门快速清淤疏堵，消除路面积水隐患；一边推动加装分流隔板、钢筋滤网。水被分得明明白白，灌溉用水有着落了，公路也安全了。

路牌“换装”

红河哈尼梯田，世界文化遗产，游客一年比一年多。可旅游环线的指路牌，有的褪色看不清，有的岔口指向牌缺失，容易导致游客走错路，既耽误行程，又折损世界遗产形象。

元阳公路分局纪检组主动靠前监督，把监督关口迁移到方案设计阶段，督促分局积极与文旅部门一起审方案，督促分局与县文旅局一起审方案——反光等级、外观规格、文化元素，一项一项“抠”。定稿后，又加了点“料”：把哈尼梯田、蘑菇房、棕扇舞的图案融进路牌设计。

施工期间，纪检组跟进监督，紧盯质量和进度，6月底，154块标识牌沿G245巴金线52公里旅游环线逐一落地，其中149块旧牌换新，另在多雨雾弯道路段增设5块警示牌。

一位自驾游客说：“以前到了岔口得停车问人，现在一眼就明白，还好看。”路牌不再只是指路，也成了一张张会说话的“名片”。

“三件小事”，件件贴着地面、贴着人心。从“问题清单”到“满意清单”，纪检监察干部靠前一步、嵌入一线，既当监督者，又当协调者、推动者，把监督力度转化为解决群众急难愁盼的温度。