西藏S5线拉泽隧道(圭嘎拉隧道)

2024-01-04 10:22:53 来源:中国交通新闻网 作者: -标准+

项目名片

项目是西藏S5线拉萨至泽当快速通道工程的控制性工程,也是目前世界在建海拔最高(平均海拔约4300米)、里程最长(12.8公里)的公路隧道工程。

项目设计为分离式双洞结构,两洞相距25至35米,最大埋深约1152米。项目地处高原,高寒缺氧且施工环境恶劣、地质情况复杂,施工中面临着掘进和通风距离长、斜井坡度大、高寒低温等难题,以及富水、岩爆、瓦斯等不良地质条件。

讲好典型人物故事 发挥典型示范作用

自2017年开工以来,项目结合工程施工特点,围绕宣传央企责任担当、攻坚克难事迹、典型建设者风貌等角度,利用重大活动、重要节点、重要事件,主动与媒体取得联系,积极开展宣传报道,受到社会各界广泛关注。截至目前,项目宣传报道累计350余次,达到了良好的宣传效果,为企业在西藏乃至全国公路建设市场创造了良好口碑。

坚持党建引领,发挥典型力量。项目将宣传工作与生产经营活动深度融合,充分发挥党建引领作用,积极宣传项目青年骨干、党员先锋的典型事迹、感人故事等,树立每个板块以及班组的典型人物,让典型人物引路成为常态,让典范的光芒辐射到项目的每个角落,调动大家参与工程建设的积极性、主动性。

建立组织架构,丰富宣传载体。项目专门成立宣传报道小组,由项目党支部书记担任组长、党建专员任副组长,各工区均设有兼职宣传员,形成自上而下、网格化的管理模式和组织架构,并利用工作群等各种宣传载体,积极推进宣传工作和意识形态教育多样化、现代化。

主抓重大节点,扩大宣传范围。在工程重大节点期间,项目积极联系各级主流媒体,同步做好宣传报道工作。项目在全线贯通之际联合环球网进行全网直播,逾50家中央、省市级主流媒体进行报道,累计刊发新闻报道120篇,登上中央广播电视总台《新闻联播》栏目,覆盖面超3亿人次。

申报单位:中交第二公路工程局有限公司、中交二公局第四工程有限公司


编辑:郑帅广

审核:李玲