智慧巡查车“上岗”首都高速路

——首发路产分公司智慧巡查车助力高速公路高效管理

当朝阳穿透晨雾，它是北京高速公路上不知疲倦的“云端慧眼”，以4K分辨率图像捕捉路面毫米级裂缝；当车流如织穿行不息，它是从容前行的“智能哨兵”，以北斗定位锁定每一寸隐患的坐标；当夜幕笼罩城市路网，它是穿梭于星芒之间的“数据先锋”，以AI算法实现道路病害的智能研判。这是北京市首都公路发展集团有限公司公路资产管理分公司（简称首发路产分公司）智慧巡查车的日常巡检画面。

面对传统人工巡检效率低、风险高、主观性强、数据碎片化等难题，首发路产分公司以科技创新为笔，勾勒出破局之作——智慧巡查车。

智慧巡查车概貌。

从“人工巡查”到“智慧巡查”

在北京的高速公路与城市快速路上，一辆辆橙白色的车辆如同流动的科技符号，在川流不息的车流中勾勒出高速公路智慧管理的生动轮廓。作为首发路产分公司自主研发的核心成果，智慧巡查车搭载的高清线阵相机如鹰隼般扫描路面每一寸细节；车内边缘计算终端飞速运转，实时标注出道路资产与病害信息，并同步上传至可视化平台，构建起动态更新的巡检台账。这辆集人工智能、北斗定位、高清成像与边缘计算于一体的智能装备，真正构建起“全时感知—智能研判—精准管理”的体系，让隐无处藏身，使决策有据可依。

“过去，我们的巡视员每天冒着危险在车流中徒步检查，每人每天最多只能完成5公里的工作量，不仅效率低下，更存在严重的安全隐患。”首发路产分公司技术负责人李浩然回忆道。智慧巡查车的诞生，彻底颠覆了这一局面，实现了道路资产与病害的“秒级识别、车道级定位”，巡检效率大大提升，准确率不低于80%，成为高速公路资产管理领域的标杆性成果。

“智慧巡查车就像给道路装上了‘CT扫描仪’。”首发路产分公司路产指挥中心主任胡锦程这样形容。道路资产、病害类型、标识位置等采集结果可在地图中或以台账形式实时呈现，前方200米处的门架、左侧超车道3厘米长的裂缝、路侧单悬臂标志牌的情况……这些曾需要巡视员上路检查的细节，如今在系统中一览无余。

在京津高速公路灌缝试验现场，智慧巡查车展现出惊人的作业效率，33公里数据采集仅耗时40分钟，相当于人工6天的工作量。由专业设备验证智慧巡查车裂缝修补结果，显示成功识别裂缝修补133处，与专业检测结果基本一致。智慧巡查车在巡查过程中无需人员操控，启动车辆时自动开启设备巡查任务，单日最高检测里程400公里，相当于80名巡视员的日工作量。

智慧巡查车以高清视觉突破“人眼极限”，以智能算法重塑“决策链条”，以高效作业颠覆“时间法则”，首发路产分公司的这份创新答卷，不仅是对行业痛点的精准回应，更是对未来发展趋势的积极探索与主动适应。通过引入先进的技术和管理理念，首发路产分公司不仅提升了自身的运营效率和服务质量，也为行业的转型升级提供了宝贵的经验，首发集团高速公路智慧管理的未来在智慧巡查车车轮的转动中徐徐展开。

从“人找问题”到“问题找人”

智慧巡查车的意义远不止效率的提升，它通过5G网络将数据实时回传至云端平台，自动生成结构化报表，彻底告别了人工记录易错、易漏的时代。“以前是我们去找问题，现在是问题主动‘报告’。”经验丰富的一线巡视员郭书勇感慨道。智慧巡查车不仅提高了效率，更重塑了整个巡查管理工作流程。通过可视化平台，管理人员实时查看路面状况，科学制定巡查计划，真正实现了从“被动应对”到“主动预防”的转变。

在资产管理方面，智慧巡查车同样成绩斐然。自2022年9月起，智慧巡查车参与道路资产信息排查，共完成了1.9万处标志标牌的信息采集，形成了全面的标志标牌信息，这些数据为道路“健康档案”的建立提供了坚实基础。

“这简直是为公路管理行业量身定制的‘智能管家’。”一位来自河北的交通运输从业者表示。随着智慧巡查车技术的不断成熟，其应用价值在行业内引起了广泛关注。在2023年京津冀交通协同发展大会上，智慧巡查车首次公开亮相就成为全场瞩目的焦点，创新成果获得了与会专家的高度评价。“一直以来，人工巡检难以覆盖到全部道路设施及路面病害，当看到智慧巡查车在行驶中能自动识别出路侧的摄像头、标志牌及路面裂缝时，多家单位当场就表达了合作意向。”路产管理部部长程春山说道。目前，该系统已在京港澳高速公路、京昆高速公路、京哈高速公路等开展规模化应用，累计巡检里程突破10万公里，一套可复制、可推广的智慧巡查标准正在形成。

智慧巡查车亮相第二十七届中国北京国际科技产业博览会。

除了应用场景的拓展，技术层面的持续优化也成为推动智慧巡查车能力提升的重要保障。在既有识别率满足业务所需的基础上，首发路产分公司持续优化算法，组织专业巡视人员与研发专家联合研讨，通过一线巡视人员对1.9万个样本的标注训练，将病害识别率从80.3%进一步提升至85.8%，并优化了对伸缩缝、车道接缝等的辨别能力，减少误报。

智慧巡查车的创新价值不仅体现在技术突破，更逐步发展为推动行业进步的重要力量。在《高速公路标志标线数字化应用试点》项目中，首发路产分公司首次对智慧巡查设备应用于资产管理工作提出建议，并面向北京全市高速公路经营管理单位开展培训。此外，首发路产分公司正持续推进技术创新与成果转化，2022年完成《基于高精度地图的公路资产智慧巡检》项目、2023年完成《道路病害智慧巡检关键技术研究及示范应用》项目等，算法技术有关论文已在行业期刊发表，首发路产分公司智慧巡查车为全国智慧交通标准化建设提供了从设备研发、数据应用到管理协同的全链条参考样本。

智慧巡查车不仅是首发路产分公司交通基础设施数字化转型的一个缩影，更是首发集团科技创新实力的生动体现。“我们的目标不仅是管理好北京的路，更要为全国高速公路智慧管理建设贡献‘首发方案’。”首发路产分公司党委书记王建春充满信心地表示。目前，智慧巡查车的成功经验正面向全国推广，河北、陕西等地的交通运输单位已表达合作意向。未来，这套系统还将拓展至桥梁检测、应急指挥等场景，并融合5G、物联网技术实现功能升级。

当清晨的第一缕阳光再次照亮北京的高速公路，智慧巡查车又将开始新一轮巡检。在它的“视野”里，不仅有眼前的沥青路面，更有一个“人、车、路、云”深度协同的高速公路智慧管理的未来。从实验室到高速公路、从人工巡查到智能巡航、从数据采集到生态构建，首发路产分公司实现了数字技术与公路巡查的深度融合，我们看到的不仅是一辆辆行驶在高速公路上的智能设备，更是一个传统行业向现代化、智能化跃迁的壮丽图景。

欢迎您的垂询！联系方式：010-61537121；18613856656

路产巡视员整装待发。