




“忘带公交卡?没有零钱?也能坐公交!”到6月底,浙江省杭州市主城区全部公交车将实现移动支付全覆盖。届时,市民与游客在杭州主城区乘坐公交时,只要使用支付宝、银联金融IC卡、具备NFC(近距离无线通信)功能的手机或穿戴设备扫码就能购买车票。杭州市将成为我国第一个公交“无现金”移动支付全覆盖的城市。
零钱日均170万元 无现金支付成趋势
目前,杭州每天有390万人次乘坐公交车,平均每日收到零钱超170万元,约占公交票款收入的48%。仅今年5月1日一天,杭州公交收到的零钱超过了260万元。使用零钱乘坐公交,不仅乘客携带不便,公交企业还需要专人运送和清点,耗费人力物力。
除投币以外,刷卡乘车已经在人们的日常出行中得到了高频应用。但实体公交卡在使用中存在充值不便、易丢失、刷卡记录无法查看、跨地区无法使用等问题,需要多样化的支付方式。为解决上述问题,引导市民公交出行,杭州公交集团、浙江政务服务网会同中国银联、蚂蚁金服、杭州市民卡、数梦工场等在公交行业全面应用移动支付。乘客在支付宝或杭州公交APP内申领杭州通支付宝公交卡后,就可以刷二维码乘车;乘客也可以使用开通电子现金应用的“62”字头银联金融IC卡,挥卡“闪付”购买车票。
杭州公交集团规划中心主任吴存钱介绍,截至今年5月,杭州市已有百余条公交线路近3000辆车开通移动支付服务,6月底前将在杭州主城区所有公交线路全面上线。公交移动支付的推广应用,有利于推动杭州市“公交+互联网”建设,提升公共交通服务水平,实现创建“公交都市”的发展目标。
联合创新 移动支付有技术保障
作为原创性应用,杭州公交移动支付的推广与使用离不开技术的支持。为确保移动支付的方便、安全与可靠,杭州公交全支付一体POS机经过了国家电子计算机外部设备质量监督检验中心、交通运输部、住房与城乡建设部、中国银联和支付宝的检测。
吴存钱介绍,杭州公交集团联合蚂蚁金服和市民卡公司,开发了“杭州通支付宝公交卡”;联合蚂蚁金服开发了支付宝扫码支付双离线技术(POS机离线、手机离线),实现使用支付宝“先乘车后买票”的信用支付;联合中国银联在杭州公交率先使用银联云闪付支付; 联合中国移动杭州分公司,在公交车上布置互联网专网,及时上传交易数据;联合刷卡机具生产企业,开发了兼容二维码扫码支付、银联云闪付、虚拟公交卡和现有公交IC卡刷卡支付等多种功能的POS机。
公交移动支付技术的开发使用,加快了杭州市公交去现金化的进程,减轻了公交企业零金清点的工作量,提高了票款安全性。同时,通过对公交车运营数据进行挖掘,有助于优化线路和计划运力投放,提升公共交通运营效率,缓解城市交通拥堵。
用好数据资源 助建“信用城市”
杭州公交集团早在去年就开始尝试使用公交移动支付技术。去年8月11日,杭州506路公交开始试点应用刷支付宝乘车,设备可靠性、乘客使用适应性、扫码支付速度和交易数据的准确性等方面均达到了预期目标。
“通过公交移动支付技术,我们期望实现公交企业、商业公司与乘客的三方共赢。”杭州公交正在尝试利用公交运营数据,通过数据可视化手段进行运营决策,驱动业务改进;同时,克服传统公交商业模式单一的弱点,与商业公司合作,丰富商业化运作手段,获得多元化收益。对于乘客而言,公交出行将更方便,还能享受到“一分钱坐公交”等活动带来的实惠。
杭州公交集团将用好公交线路数据、运营数据和公交刷卡收费数据,致力于推动杭州“信用城市”建设。吴存钱表示,这一目标也离不开政府和相关企业在资金、数据资源等方面的大力支持。
编辑:吴世哲
审核: