




近日,“型钢—超高性能混凝土(UHPC)商品桥梁技术示范观摩会”在湖南永州召开。该技术由湖南交通设计院联合湖南高速集团、湖南大学技术攻关,实现了桥梁自重减半、用钢量减少40%以上的重大突破,开启“工厂造、物流送、现场拼”的建造模式。
在零陵至道县高速公路(简称零道高速)项目现场,与会代表实地观摩了“型钢—UHPC轻型组合梁”的工程应用实效。该新技术将超高性能混凝土(UHPC)与热轧H型钢组合,通过“榫卯式”连接件结合,让30米桥梁自重从100余吨降至45吨,梁高从1.6米降至1.2米,全生命周期碳排放降低30%,承载能力和耐久性大幅提升,综合成本大幅降低。
“型钢—UHPC轻型组合梁”入选湖南省重点研发计划项目、省交通科技项目、省属监管企业关键核心技术攻关清单,在课题验收会上,项目组详细阐述了该技术的研发历程、关键创新点及在零道高速的示范应用情况。专家组对课题成果进行了评审,专家组高度评价,该技术具备轻质高强、工业化生产、装配式结构、快速安装四大特点,不仅为中小跨径桥梁提供了高效解决方案,更成为桥梁绿色低碳的“湖南名片”。
与会代表聚焦产业发展,围绕“型钢—UHPC轻型组合梁”技术展开了深入交流研讨。会议不仅搭建了高水平技术交流平台,更在创新成果与产业应用之间架起转化桥梁,加速推动该技术向标准化、规模化、产业化迈进,为产业升级注入强劲动力。
未来,湖南交通设计院将持续培育交通产业新质生产力,聚力打造“技术策源—工程转化—产业化推广”全链条机制,以科技革新引领业态重构,在服务湖南实现“三高四新”美好蓝图、打造国家重要先进制造业高地的进程中,展现更大担当、贡献更强力量。
编辑:张超群
责编:李玲
审核:马珊珊