延川交通助力脱贫摘帽

　　地处陕晋两省交界的陕西省延川县，既有黄土高原苍茫雄浑的北国风光，又有沟壑纵横独特的山高路远坑深。“行路难，出路少”，一度是制约延川经济社会发展的最大难题。

　　近年来，延川县把握国家决胜扶贫脱贫攻坚的历史机遇，在交通运输部和陕西省交通运输厅的大力支持下，下大力气解决交通难题。如今，延川境内通了高速公路，国省干线公路也在加快升级改造，县乡公路逐步连通，农村公路实现硬化。

　　一条条康庄大道路、幸福小康路、特色致富路、平安放心路，正在成为这个国家级贫困县脱贫致富的有力支撑。

　　苹果种出甜日子

　　若是在3年前，王红东不会想到，农历十月还没到，就能回家与家人团聚。那时在外务工的他，“要想真赚钱，不到年跟前儿，是回不了家的。”而此时，他正坐在自家承包的延川县杨家圪台镇孙家塬村果园里，与家人一起，将刚刚摘下的苹果分拣装箱。围坐在成堆的“红富士”前，一家人有说有笑，其乐融融。

　　黄土高原独特的光照、气候、雨水，成就了“个大、味甜、肉嫩、水分足”的延川苹果。然而，由于交通不便、外销不畅，延川苹果也经历过“果在深山无人问”的窘境。

　　2015年10月，延安至延川高速公路建成通车，与包（头）茂（名）高速公路相接，打通了延川苹果远销省内外的高速动脉。2015年至2017年，延川县打响了历史上规模最大的农村公路扶贫脱贫攻坚战。

　　日益畅通的交通运输网络，串起了延川苹果从田间到餐桌的销售渠道。很多外出务工的延川人，像王红东一样，开始回家经营果园。在孙家塬村委会办公室，村党支部书记杨瑞前算了一笔账，让记者对这个地处黄土高原的普通小山村刮目相看。2017年，孙家塬村种了1200亩苹果，预计亩产能达到5000斤。如今，交通方便了，一些来自上海、广州的大客商，在苹果还未成熟就上门预订，今年每斤苹果的售价在2.5元至2.8元之间。孙家塬村的90户村民，今年苹果收入预计能达到1500万元。

　　香甜可口的延川苹果，让孙家塬的老百姓过上了实实在在的甜日子。同样给老百姓带来甜日子的，还有乾坤湾镇的红枣、永坪镇的大棚蔬菜、关庄镇的畜牧养殖……这些延川老百姓因地制宜经营多年的特色产品，因为交通条件的改善，运输货损越来越少，收入越来越多。2016年，延川县生产苹果7.85万吨、红枣7.55万吨、蔬菜2.19万吨，规模化、产业化、现代化的特色农业布局正加速形成。

　　畅通“3小时旅游圈”

　　文安驿，一个因交通而得名的地方。《史记》记载，秦代内地通往北方的秦直道就经过文安驿。从延川县文安驿镇出发，行车不到10分钟，便来到梁家河村。48年前，15名北京知青来到这里，开始了“接受贫下中农再教育”的知青岁月。他们和当地的乡亲们一起耕田种地、拦河打坝，留下了许多可歌可泣的故事。

　　如今，随着延延高速公路、沿黄观光旅游公路（221省道）的建成通车，以及242国道、341国道、304省道、210省道的升级改造，延川县开始依托千年“古道”驿站、千名“知青”记忆、百年“窑居”建筑群落，打造融“驿站文化”“黄土高原文化”“知青文化”为一体的文安驿文化旅游园区。

　　美景不只有文安驿旅游文化园区。千里黄河流经黄土高原，在中国的西北角百转千回，形成九曲回肠般的天下奇观。“有‘天下黄河第一湾’之称的乾坤湾、清水关古渡、黄河蛇曲国家地质公园博物馆，以及八路军东征纪念馆、文安驿的路遥故居……”延川县委书记张永祥向记者一一介绍延川丰富的文化旅游资源。在他看来，发展文化旅游产业已成为全县脱贫致富的重要突破口，而交通则是助推发展的引擎。

　　在张永祥描绘的蓝图中，一个由公路交通串联而成的文化旅游网络正逐步形成。延延高速公路向东进入山西境内，待山西境内的高速公路通车后，就能将延川的旅游资源、延安的红色文化与山西境内的平遥古城、乔家大院等旅游景点串联起来，形成与周边3个小时互通的文化旅游圈。而2018年即将建成通车的绥德至延川高速公路，向西与青银高速公路相接。南到西安，北到银川，西到兰州，延川与周边省会城市的距离越来越近。

　　逐步迈向交通枢纽

　　南联北拓、东进西出的大交通网络即将形成，延川县开始从陕晋地区的交通末梢，逐步迈向交通枢纽，也为这个国家级贫困县的招商引资增添了活力。

　　10月30日，台湾见龙机构与延川县政府签订合作协议。作为台湾见龙机构在西北地区最大的生产基地，投资6亿多元、年产20万吨的可发性聚苯乙烯（EPS）项目落户延川县文安驿镇工业园区。这是延川县招商引资中迎来的首家台资企业，也是延安市范围内投资规模最大的一家台资企业。据了解，该项目一期年产量为8万吨，产值8亿元，利税4000万元。

　　2018年，延川县计划实现贫困县摘帽。对延川交通人来说，实现各项目标，先行任务依然艰巨。走进延川，处处都能感受到交通建设的热火朝天。

　　交通运输部挂职干部，延川县委常委、副县长王海臣告诉记者，“十三五”期，延川县正在奋力建设5条路：一是高速公路和普通国省干线公路，积极配合绥延高速公路、子姚（子长至姚店）高速公路建设，实施242国道县城过境线和304省道永延段建设，推进骨干通道外通内联；二是全力推进建制村通硬化路，稳步实施较大人口规模自然村通硬化路，实现农村公路通村畅乡；三是升级改造县乡公路，提升通行能力；四是实施农村公路安全生命防护工程建设，对窄路基路面路段合理进行加宽改造，提升公路安全水平；五是建设产业路，打造“两环两廊”旅游公路，联通资源、产业集中区域，强化交通对产业扶贫的基础支撑作用。

　　撸起袖子加油干，小康路上不掉队。在工地上来回奔忙的延川县交通运输局局长李青海告诉记者，今年年底，延川县将全面完成扶贫脱贫攻坚农村公路建设任务，建制村100%通沥青（水泥）路目标将顺利实现。