张骞是湖北省宜昌市长阳土家族自治县榔坪镇秀峰桥村物流点的负责人,对口服务200平方公里的5个村子、散居在山峦里的近2000户农民。张骞一般隔天往返县城的电商快递物流产业园一次,每次他的物流车可带回1000多件快递。
因为送快递,张骞成了附近村里的红人,货车的驾驶室里塞了很多村民送的板栗、苹果和猕猴桃,这些都是乡亲们家里自产的。只要他上门,老乡们就会给他送这送那。
秀峰桥村是番茄、辣椒、白菜、萝卜等高山蔬菜的产地。除快递之外,张骞还承担着村里散单物流业务,村民田间地头的新鲜山货要通过他运往县城的配送站。“如果市场上有需要,我就会告诉乡亲们。哪怕他们只有七八个鸡蛋,我也会上门去收。能帮他们卖出去,乡亲们挺高兴的。”张骞说。
在长阳县,像这样的快递网点有146个,每天送来的新鲜蔬菜都聚集到5个大型冷库里,可以保障蔬菜的新鲜度。如果通过冷链专车运送,24小时以内就可以到达北京和上海市民的餐桌。
依托农村物流站点,长阳县通过电商、物流及快递平台的干线运输和线路巡游等,将农民生产的农副产品销往全国各地,将他们需要的物资配送到家。零散农产品加入全国物流网,既畅通城乡经济循环,也改变着农民的生活方式。
“工业品下行‘最后一公里’联通着消费升级的大市场,农产品上行的‘最初一公里’又维系着千万农家的新希望。”宜昌市交通运输局局长胡朝晖介绍,目前,宜昌已建成1330个村级站点,“建点直达”通达率在湖北省率先实现100%。
“古代的张骞出使西域,打通了中国的丝绸之路,我现在也许是走着他的‘老路子’吧,开着物流车,把村、县、市跟全国连在一起。”张骞说。山还是那座山,物流一下子打开了山门,让广袤的山乡融入了流动的中国,焕发出勃勃生机。
编辑:翟慧
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