贤商“杨大姐”

她扎根物流行业30余年。她掌舵的企业，从1990年一个小小的货运信息部、开辟广州至郑州第一条专线艰难起步，如今发展成一家拥有400家自营网点、2000家联盟网点、服务20余万家客户的现代物流企业。她大胆创新，开创许多业界“第一”；她胸怀大爱，不管是员工还是客户，都亲切叫她“杨大姐”。她就是第一届运输服务风范人物、郑州长通实业有限公司（简称长通物流）董事长杨志萍。

通行证“0001号”

近日，长通物流抗洪救灾与疫情防控应急保障车队获评“2021年感动交通年度人物”。“2003年非典、2008年汶川地震再到如今抗疫、抗洪。只要国家有需要，长通物流和我都会冲锋在前。”杨志萍说。

2020年年初，新冠肺炎疫情暴发。农历正月初三，接到需18辆厢式货车执行新冠肺炎防控应急远程会商系统设备运输的工作任务后，杨志萍第一时间通过微信群发布了招募司机的消息。“当时只需要18名司机，结果短短一个小时就有50多人报名，最终共有100多名员工报名。”长通物流是河南省第一家防疫应急运输响应单位，并拿到了河南省0001号通行证。

2021年7月，郑州遭遇特大暴雨。一定要为家乡父老做点什么！长通物流第一时间提供人员和运力，为来郑州救援的福建蓝天救援队提供最急需的防汛救灾物资和人员设备，先后出动救灾车辆200车次，运输物资600余吨。

家国情怀贯穿杨志萍的职业生涯。2008年汶川地震发生的第二天，杨志萍便带领公司身强力壮的员工组建救援队赴川，在现场参与长达1个多月的抗震救灾。回到郑州后，她又立马组织第二轮支援，给江油市捐赠板房，共运送300多车次，占当时总任务量的一半。“国家有难，企业有责。”杨志萍一直挂在嘴边。

创新是不断发展的引擎

“长通物流不仅提供运输、仓储、配送服务，还打造了物流金融、产品代理等业务，这与长通人一直以来坚持的创新精神是分不开的。”杨志萍说。

2002年，随着业务规模不断扩大，长通物流创新开发了零担运输管理系统，这也是全国较早的零担物流管理软件系统。如今，经过四次更新迭代，这套系统仍是长通维持高效运转的“利器”。

2005年，长通物流联合郑州银行推出银企联名卡——商通卡，以解决困扰整个行业的货款支付顽疾。

2015年，长通物流倡议并发起成立跨省域物流企业联盟——“中中物流联盟”，这种泛联盟的形式，帮助行业实现了产品化、标准化、信息化及网络集约化的整合发展。

除了物流业务本身在不断创新，杨志萍也在思考环保问题。2011年，杨志萍就着手企业车辆更新，整批购进LNG、CNG清洁能源甩挂运输车、牵引车等取代柴油车，减少空气污染，同时推动汽车尾板规范化运营。目前，长通物流旗下货运车辆中，超95%的干线物流货车已换成清洁能源车，城市配送中电动货车使用率达60%。

不断发展生态物流的同时，杨志萍把农业供应链发展也看得很重。2013年，长通物流在加拿大成立了太平洋枫叶实业集团，建立海外直投仓，专注于农业和天然健康产品。为了服务现代农业发展，今年长通物流还计划在河南新乡启动河南水润特色农业供应链产业园项目，推动农业“产、销、研、配”一体化，打造“现代农业科研+立体农业种植生产+物流配送入城”及“现代农业科研+有机肥生产分销+物流配送下乡”城乡双向农业供应链。

家文化是企业生长的内在活力

当一个员工在长通物流工作多年，具有丰富的实践经验和一定的管理潜质后，就可能被派到分公司做经理，开拓新市场。

杨志萍认为，随着长通物流优秀人才的积聚成长，就应该激励他们自主创业。目前，长通公司300多名分公司经理，都是通过这种形式成长起来。在长通物流，不仅可以通过当分公司经理的形式创业，货物装卸工只要干得好，也能得到额外授权，逐渐成长为组织者、管理者。

除了为员工创造发展条件，杨志萍也一直在帮助员工解决生活难题。从2007年开始，杨志萍借鉴欧洲物流房和日本便民店的成功经验，探索开拓“社区农业物流房”，供员工和家属居住的同时，经销来自各地的优质正宗的农副产品。这样，不仅有利于业务拓展，更帮助员工解决了家庭的后顾之忧。

此外，凡在长通物流工作满15年的员工或合作15年以上的客户，都可以向长通申请无息贷款，用于子女教育。

杨志萍说：“我在成长过程中接受了不少好心人的帮助。现在我会尽可能地帮助员工解决问题，他们都是我至亲至爱的家人。”