吃得了苦 扎得下根

从秦岭山脉到陕北黄土高原，从一名新兵到道路养护精兵，陕西交控绥定分公司靖边管理所养护股养护员徐艺扎根公路养护一线二十载，驻守的地方从南到北、从热到冷，奋斗之心却越来越坚定。

苦地方险地方锤炼血性好地方

2002年，徐艺毕业于长安大学公路与城市道路工程（函授道路桥梁与渡河工程）专业。踏“路”的第一站就是陕西204省道杨陈一级公路建设项目，乌兰木伦河沿线洒满了他的汗水。接着，他又参加了陕西安康至陕川界、商州至漫川关高速公路建设项目管理工作，该工程地质条件复杂、条件极其艰苦。7月末8月初的陕南气温高达40摄氏度，高温闷热的环境下，徐艺常常渴了就在秦巴山找泉水喝，热了就挤掉衣服上的汗水。

“要吃得了苦、扎得下根！”徐艺常常暗自鼓励自己。在建设工地，冒着秦巴山脉隧道掘进随时都会发生意外的危险，顶着烈日，他每天检查上千人和上百台机械，全力保障施工安全。

2009年10月，商漫高速公路顺利建成通车，徐艺并没有选择离开陕南。“组织在这里培养了我，我要继续留下来。”他满怀激情地说。

“苦地方险地方，锤炼血性好地方！”正如身边同事所言，艰苦的工作环境铸就了徐艺的韧劲和血性。他所在的集体经常被评为先进集体，他个人也先后获得了“优秀监理”“先进工作者”“安全先进个人”“先进个人”等荣誉称号。

人在路上群众安全就在我们心上

2021年陕西交控重组改革以来，徐艺带领队伍坚守道路养护一线，保障人民群众出行安全。“这条路西连宁夏、甘肃，东接山西、内蒙古等地，货车师傅跑一趟运输少则往返数百公里，多则上千公里，我们坚持人在路上，群众的安全就在我们的心上。”每次上路巡查，徐艺都给养护施工队伍介绍养路、护路知识，教沿线村民爱路护路方法、宣传安全行驶法律法规。在徐艺和团队成员的努力下，沿路行人破坏交通安全设施的情况逐年减少，有村民还自发建起农作物固定储存点，不仅消除火灾隐患，还减少对隔离栅的损坏。

2021年1月，青银高速公路绥定段连续降雪，徐艺自发组建除雪应急突击队，带领10余名队员，上路进行人工破冰。严寒难耐，他们手脚并用，沿着桥梁路面、背坡路段、应急车道处开进。数日连续作战后，他们的手吃饭时都是抖的。

“头顶是交通养护人头衔，脚下是数以万计的车辆安全。”徐艺多次参与高速公路项目建设和养护管理，孤石滑落、山体滑坡、泥石流、隧道塌方涌水涌泥是经常的事，但只要警铃响起，他总会带头冲上前线。20年来，徐艺在湿陷性黄土地区粉质土路基填筑、聚酯玻纤布在延缓路面基层反射裂缝处治中的应用、高速公路沥青路面坑槽冷补应急修补等方面均有所探索和实践；成功总结出沥青路面冷补坑槽后表面灌注乳化沥青，坑槽四周贴设30厘米专用止水贴缝带等工法；创造“量身裁剪”废旧防眩网修补跨边沟处隔离网下空隙的方法，为企业降本增效倾注热血。

在高速公路的这些年，吃了很多苦，但这位硬汉眼里满是坚定：“苦归苦，但总要有人去建设和守护。只要党和人民有需要，我会继续留在这里。对我来说，道路环境越复杂越检验忠诚，环境越艰苦越值得奉献！”