把驾校办成让人快乐和值得回味的地方

每逢寒暑假，驾校便洋溢着青春的气息。许多大学生将练车视为假期“必修课”，可真正迈进驾校的大门，现实并非预期的美好：除了面对风吹日晒，有时还要承受一些心理打击——教练的“狂风暴雨”式教学。在暑假学车的大学生回想起教练的“毒舌”，不少人心有余悸。一些年轻人发问：“考驾照一定要花钱挨骂吗？”

跟驾校教练练过车的人，不少挨过骂或者目睹过挨骂。驾校教练不尊重学员，出口成“脏”屡见不鲜，甚至有猥亵女学员的丑闻见诸媒体。因为练车时间不长，学员之间大多互不相识，难以形成群体优势，个体学员也都习惯于默默忍受，不到万不得已，从不敢与教练较真。

因此，当大学生想要“整顿”驾校，发出“考驾照一定要花钱挨骂吗”的灵魂拷问时，大多数过来人虽然感同身受，却也深感无奈。

跟驾校教练练车，是获得驾驶证最常见也最普遍的途径。在学员看来，驾校的组织形式是松散的、模糊的、很少接触，驾校教练才是真实的、具象的、最常接近又不可回避的，即除了理论考试外，学员取得驾驶证的所有事务，均由教练全程处理和陪同。这注定了学员不敢轻举妄动，对驾校教练流露出丝毫抵触情绪。

重要的是，考试过程如道道关卡，学员通不过，大都是学员的学习态度、领悟能力和驾驶技巧有问题，而驾校教练很少有问题，也很难有机会向驾校申请更换教练。在此情形下，很多人放下尊严、忍辱负重，希望教练把所有的考试秘诀都毫无保留地告诉自己，以便在最短时间内拿到驾驶证。

大学生把自己摆到消费者的位置，审视学习驾驶的过程，与驾校和教练较真，有初生牛犊不怕虎的勇气，也符合新时代青年的气质，其精神可贵可敬。

学习驾驶技术，是一次身份平等、权利和义务明确的合作过程。驾校教练出口成“脏”、自以为是的教学态度，让学员“花钱还挨骂”，所有问题让学员扛，实际上是没摆正自身位置。

要“整顿”驾校，看似挑战不可能，实则是很有可能。一方面，驾校传统教学模式亟待改革。学员花钱学驾驶技术，驾校应明确需要承担的责任与义务，公开学员学习驾驶技术的过程，并通过现代技术、电脑模拟操作等，让学员在规定时长掌握相应技术。另一方面，驾校应理顺与教练、与学员的关系。学员交费给驾校，驾校对学员负责，学员与驾校有平等对话资格，有权利申请更换教练，驾校也应要求教练文明教学。

事实上，根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，只要符合要求，机动车驾驶证申请人可以不经过驾校，申请考领机动车驾驶证。驾校及教练如果墨守成规、不思进取，假以时日，很可能会被市场淘汰。与其被动改革，不如主动提升，尽快完善相关规则、提升管理能力和服务水平，满足学员的消费者待遇，让教练有话好好说，把驾校办成让人快乐和值得回味的地方。