节后复工冲刺“开门红”

今年春节假期过后，中铁十一局集团西十高铁湖北段一标项目迅速复工复产。在全线重点控制性工程、全线最高特大桥神定河特大桥施工现场，车辆穿梭、机声隆隆，建设者争分夺秒、抢抓工期，力争实现一季度“开门红”，确保今年年底大桥连续梁段全部合龙，为全线如期建成通车奠定坚实基础。

面对神定河大桥高墩、大跨等施工难题，建设者们运用了国内领先的液压爬模技术，模板就像铁轨一样，一节一节向上爬升到位后，在墩顶通过挂篮向两端延伸，使大桥施工快捷、安全、优质、环保。

西十高铁西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北省十堰市，在十堰东站与已建成通车的汉十高铁接轨，正线全长255.76公里，设计时速350公里。西十高铁建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道，对加强关中平原城市群与长江中部城市群之间的联系具有重要意义。