张亚军：做精技术 做优服务

在公路建设项目投资不断减少的情况下，一个养护部门年年超额完成公司下达的各项指标任务，靠的是什么？

走近西安公路研究院养护技术研究院院长张亚军和他的团队，这个问题的答案逐渐清晰：是一个个高效率高质量的设计方案，是野外无数次踏勘、忍热受冻的检测现场，是无微不至的全方位客户服务……在百舸争流的公路养护市场，张亚军带领团队踏浪弄潮，坚持技术创新与优质服务并重的战略，快速拓展市场份额，为部门的发展壮大争得一席之地。

“都说人生需要机会，而我刚好遇见，不偏不倚。”谈起过往经历，张亚军笑言。时代赋予机会，个人也要具备抓住机会的能力。2007年长安大学硕士研究生毕业后，立志科研的他选择入职西安公路研究院，一报道，就被分派到部属项目连续刚构桥关键技术研究课题组。张亚军非常珍惜这个机会，他在工地一住就是两年多，常为了一个数据、一个问题翻阅很多资料，反复勘验施工现场，个人科研素养和能力在实践中明显提升。2019年，他主持科研课题《现役独柱单支承桥墩抗倾覆性能分析、改造设计及工程应用》，从专业角度优化设计，增强了独柱墩桥的稳定性，减少桥梁因发生倾覆而产生的危害，获得业界一致好评。依据该课题成果，陕西地区加固改造了高速公路、国省干线公路上百座独柱墩桥梁，保障了公路的安全使用。张亚军主持参与组织的桥梁监控项目还有很多，凤永高速封侯沟大桥、十天线嘉陵江一号大桥、宝鸡清溪大桥和钛谷大桥监控量测等项目，他均以高度的责任感全身心投入其中。

“我先后做过课题、检测、咨询、设计，基本上技术服务类的都做过。”张亚军说，“这很重要，养护工作要求我们不仅要有精深的专业知识，还要有丰富的相关经验。”在工作中，他始终保持积极进取、斗志昂扬的态度，积极关注行业时事动态，不断储备新知识、新技能。他参与研发的新型桥梁构件，品质精良，使用寿命达十年之久，改变了此前老构件使用寿命短、安全隐患大的现状，推广使用后反响良好。

“人生没有停靠站，现实永远是一个出发点，无论何时何地，不能放弃，只有保持奋斗的姿态，才能证明生命的存在”，这是张亚军经常挂在嘴边的话。在十几年的成长磨砺中，他累计参与负责设计项目43项，检测项目531项，咨询项目168项，个人先后被公司授予多项荣誉称号，所带领的团队多次获得表彰。2022年，他从西安公路研究院桥梁技术推广中心主任调任养护技术研究院院长。该院是陕西省最先开始进行公路养护设计的专业团队，起步早，经验丰富，科研优势也很明显。“以前我们业务比较单一，局限于路面养护领域，体量也小，就像瘸子走路一样发展不均衡。”张亚军介绍说，“现在配齐了各个专业的技术骨干，业务拓展到桥梁、交安等领域。”他深知技术是企业的核心竞争力。近两年，他带领团队紧跟行业前沿，不断引进先进技术，并结合实际情况进行创新改进。目前正在开发《路面大中修智能养护设计软件》及《养护设计工作外业调查助手》平板APP，可以实现养护设计工作标准化、智能化，还能提高工作效率、降低人工成本。为了提升公路养护的科学性和规范性，在张亚军的主导下，养护技术研究院正在编写《公路养护技术手册》，主要内容包括公路养护的基本原则、常见病害的诊断与处理方法、养护工程的施工技术要求等。通过手册，养护人员可以更好地了解和掌握公路养护的技术要点，提高工作质量和效率。

以技术占领市场，以服务赢得客户，这是张亚军秉承的经营理念。他和团队成员始终以客户为中心，提供全方位、个性化的服务。2023年6月，张亚军带领团队承担了省公路局的养护设计任务。项目涉及关中、陕北两地的国省干线公路，点多、线长，每条线路都有不同的管理段，对接部门较多，而且任务急、工期紧。他们与养护技术研究院其他小组互相协作，科学规划部署、合理安排人员配制，无论是现场勘查、方案设计，还是施工指导、后期维护，都力求做到最好。炎热天气里，大家沿路奔波，现场调查、钻心取样、路况检测，加班加点是常态，最终按时完成了艰巨任务。同年，他们承担的陕西交控集团养护设计项目也获得了业主的信赖和好评，集团运营管理公司、西宝分公司、安川分公司等多个单位发来表扬信，对他们勇于面对各种困难、细致调查、精心设计的工作作风表示赞许和感谢。

张亚军不仅在传统业务上有所建树，还承揽了6个以设计牵头的EPC养护项目，为公司积累了相关经验和优秀业绩。在他的带领下，养护技术研究院省内外市场拓展经营、质量管控、客户服务等规划在稳步推动中。谈及未来，他表示，“现在公路养护设计市场相对较为成熟，竞争激烈，怎样实现公路养护全方位、全要素、最优化我们还在持续探索中，但坚信只有坚持技术创新和服务升级，不断提高自身内驱力，才能获得长远发展。”