中通客车为智利添“绿”

近日，在南美国家智利，一批全新中通纯电动城市客车在奥希金省兰卡瓜市交付。交付仪式同期，智利总统加夫列尔·博里奇亲身登车体验。他评价，中通纯电动车辆平稳、安全、无污染，将为改善兰卡瓜市空气环境发挥重要作用，而且设计上也十分人性化，充分考虑了残障人士的乘车需求。截至目前，已有2000余辆中通客车在智利各大城市服务，其中新能源客车超过200辆。

助力优化当地公共交通系统

据悉，中通此次交付的是N系纯电动城市客车，计划投用于兰卡瓜市公共交通出行场景。这批车辆采用低入口设计，带有侧倾系统，方便乘客上下车。车身全长8.7米，与智利首都圣地亚哥公交车普遍为12米以上有所不同。中通客车相关负责人介绍，8.7米的车长对兰卡瓜市周边路况适应性更强。此外，车辆还配备空调、USB接口和盲点检测系统。

兰卡瓜市位于智利中部，常住人口约23万，产业包括食品加工、汽车装配和冶铜等。随着当地葡萄园产业逐步兴起，兰卡瓜正成为奥希金省极具吸引力的文化和旅游地。中通客车相关负责人介绍，兰卡瓜市内目前有6条公交线路，在中通纯电动客车进入之前，市内所有车辆均为柴油车，当地政府此次引进新车，意在优化公共交通系统，为居民提供更清洁的出行服务。

近年来，智利政府积极推动电动汽车产业发展，2016年推出国家电动汽车战略，承诺到2050年全部城市出租车和公交车以及58%的私人和商用车实现电气化目标，届时智利电动汽车数量将达500万辆。2021年发布的智利国家电动出行战略提出，自2035年起，在该国销售的所有中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。到2045年，所有在该国销售的陆路运输车辆都要符合零排放要求。

智利已成为我国新能源商用车重要出口国之一。2021年，38辆中通纯电动旅游大巴出口智利，创下国内该类型客车单批次出口最大批量纪录。2023年，中通客车首批40辆纯电动城市客车在安托法加斯塔投运，这是智利除首都圣地亚哥外，第一个批量运营电动客车的城市，运行一年多来，积极带动了智利其他地区公交系统加速电动化。

市场复苏 加速出海

近年来，中通客车先后出口吉尔吉斯斯坦、智利、葡萄牙等多个国家和地区。2023年5月，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫到访山东聊城，参加吉尔吉斯斯坦1000辆中通客车首批车辆下线仪式。

在亚洲和南美洲市场，中通客车正持续巩固品牌影响力。今年4月，中通H11旅游客车批量交付哥伦比亚，车辆采用低风阻造型设计、传动仿真高效匹配、新一代热管理技术应用等5项节油科技，帮助用户降本增效，有力助推哥伦比亚旅游客运市场发展。

从今年一季度数据来看，商用车市场复苏迹象愈发明显。中国汽车工业协会统计数据显示，1至3月份，商用车市场累计销量103.3万辆，其中出口量为21.4万辆，同比增长27.5%。

今年以来，中通客车在欧洲市场也迎来新机遇。4月，35辆中通18米BRT纯电动客车交付葡萄牙用户。这批车将投用于葡萄牙历史名城——科英布拉市，串联主城区和郊区。据介绍，这是科英布拉市近10年来最新的大容量电动化快速公交项目，覆盖范围广、里程长，且享有独立路权，将有效改善全域公众出行便利性，具有重要示范应用意义。

自2021年中通客车首次进入葡萄牙市场以来，N8、V7等纯电动客车产品逐渐成为当地构建全域绿色智慧交通网络的主力军。目前，中通客车已成为葡萄牙最大的新能源客车供应商，在当地市场占比超过50%，覆盖11个重要城市，服务超过600万人次。