12月20日,广东狮子洋通道控制性工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工顺利完成,西锚碇也即将完成最后一层填芯施工。
狮子洋大桥采用主跨2180米双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”,是目前世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一,建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。
编辑:于弈童
责编:张涵
审核:连萌
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