近日,关于湖北武汉无人驾驶车辆“萝卜快跑”行驶慢等网络留言引发关注。在武汉城市留言板上搜索发现,不乏为无人车点赞的留言。一位网友在留言板上写道:“希望路面上驾驶员能多一些宽容和支持,学习无人驾驶遵守交通规则,有序行驶,礼让行人,共同维护武汉城市形象。”
在武汉城市留言板上,武汉市交通运输局表示,武汉市注重智能网联汽车产业发展,已陆续开放智能网联汽车开放道路超千公里,鼓励智能网联汽车头部企业入驻武汉,携手共创武汉智能网联汽车产业发展新蓝图。百度萝卜快跑将持续推广自动驾驶体验服务,让更多的市民感受到自动驾驶技术带来的科技魅力。
有专家表示,自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景,既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道,也是发展新质生产力的重要领域,要允许无人驾驶技术有一个成熟的过程。在无人驾驶领域,安全是第一位的,出于对安全的考虑,车辆遇到路况复杂时采取更多刹车、停止的措施是正常情况。
用户的真实反馈是萝卜快跑发展的重要动力。自2022年在武汉启动国内首个全无人自动驾驶商业化运营以来,萝卜快跑秉承“让汽车更聪明,出行更简单”的使命,不断提升技术能力和服务能力。截至目前,百度Apollo高级别自动驾驶安全测试里程累计超1亿公里,拥有自动驾驶专利族超5000件。今年以来,萝卜快跑先后开通机场接驳、跨江通行以及部分路段全时段出行服务,致力于为所有乘客提供安全舒适、绿色低碳的出行服务。
武汉是全国重要的“双智”示范城市。截至2023年年底,武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378公里,覆盖12个行政区,辐射面积约3000平方公里,触达人口超770万,开放里程和开放区域数量保持全国第一,也是全球最大的自动驾驶出行服务区。
编辑:梁熙明
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