在近期举办的上海国际车展上,卡尔动力推出未来运输机器人KargoBot Space。该设备取消了成本和重量占比较高的驾驶舱,使载货空间提升25%,有效载重提升10%,据测算有望将单车运输毛利润提升5倍,每车每年可增加营收25万元至40万元。
KargoBot Space全身配备32个不同类型传感器,其中搭载的禾赛超高清激光雷达AT1440,可精准捕捉复杂城市街道的细小物体和路面微小的起伏坑洼。其核心计算平台采用地平线征程6P,具有高性能、低延迟、低能耗优势,这也是该芯片首次应用于商用车。补能方面,KargoBot Space采取换电模式,接入宁德时代骐骥全国换电网络,电池包容量最高可达1026千瓦时,单次换电最大续航里程突破800公里。此外,该机器人采用交互点阵屏、交互车灯,搭配语音播报系统后,可实时向周边人、车传递行驶意图和车辆状态,提升运行安全性。
卡尔动力首席执行官韦峻青介绍,基于KargoBot Space的大宗货运和快递快运车型将于2027年量产,首款定价为25万元,每年5万元服务费。未来,卡尔动力还会推出适应快递快运、城市配送、末端配送等不同场景的运输机器人车型。
编辑:何宇
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