江西樟吉高速改扩建A4标项目沥青中上面层试验段顺利铺筑完成

2025-05-09 16:00:09 来源: 作者:司俊生 -标准+

4月29日至5月2日,由中铁十二局承建的樟吉高速改扩建A4标项目先后顺利完成AC—20C沥青混凝土中面层和SMA—13沥青玛蹄脂碎石上面层试验段摊铺任务,标志着项目全面进入路面沥青面层施工和攻坚阶段,此次试验段摊铺中上面层长度各250米和200米,厚度各6厘米和4厘米,中上面层各采用了2台并联摊铺机、5台双光轮压路机、5台胶轮压路机和8台双光轮压路机组合碾压方式,确保摊铺质量,摊铺结束后经现场试验检测,摊铺层平整度、厚度等各项指标均满足设计及规范要求。

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其中,沥青中上面层作为高速公路路面结构的重要组成部分,其施工质量直接关系到道路的使用性能和耐久性,为保障此次沥青中上面层路面摊铺工作顺利开展,项目部先后多次组织召开方案论证会,并在施工前组织召开了中面层试验段专题部署会,从施工方案确定、原材料把控、施工组织安排、机械设备调试、集料拌合试验、摊铺碾压工序施工现场督导以及后期试验检测等方面,逐项明确工作要求,层层压实管理责任,确保现场施工人员熟练掌握沥青铺筑工艺流程、控制要点和施工标准。摊铺过程中,现场技术人员严格控制各个环节,严把安全、质量关,保证摊铺高效高质完成。

此次沥青中上面层试验段的成功摊铺,不仅为后续大面积摊铺施工积累了宝贵的技术参数和实战经验,也为实现年底基本建成通车目标任务奠定坚实基础。

樟吉高速改扩建A4标项目管段全长20.4公里,全线采用两侧拼宽,保持旧路平纵断面不变的扩建方案,重点工程有主线桥梁上跨地方道路施工、支线上跨高速公路施工、互通枢纽改建施工,项目起点定位高,固废资源多,高质利用难,借土填方多,取土调配难,施工组织工序杂,交通组织任务重等特点。

编辑:李雨青

责编:马珊珊

审核:卫涛