今年4月,中央政治局会议分析研究当前经济形势和经济工作,释放了稳就业稳经济推动高质量发展的鲜明信号。交通运输行业是扩内需、稳增长、促就业的重要领域。近年来,行业相关企业不断加强稳岗扩岗、技能培训和权益保障工作,持续挖潜扩容就业空间,让更多群众拥有获得感,有力支撑经济社会平稳运行。
扩岗稳岗蓄水池
目前,我国灵活就业人员超过2亿。依托数字技术衍生的出行服务新业态,已成为吸纳这部分群体就业的重要“蓄水池”。
2024年,数百万名网约车司机通过滴滴平台获得收入。“平台司机5成以上是家中主要就业人员,6成以上为进城务工人员,大部分都有抚育子女和赡养老人需要。”滴滴相关负责人介绍。
今年4月,滴滴宣布追加投入20亿元专项资金,聚焦“稳就业促消费”,助力制造业“走出去”,其中10亿元将通过增加补贴、优化收入、权益保障等举措,向贸易出口重点区域的新增司机群体倾斜。同时,滴滴增加女性司机招募规模,以定向招募的形式帮助更多有需要的女性司机灵活就业。
基于位置服务技术等多方面能力,腾讯旗下出行服务、微信搜一搜等产品团队去年10月在微信“出行服务”板块推出“零工市场”入口,并于今年3月上线“附近的工作”小程序,帮助待业者快速找到家门口的工作。目前,这一服务已上线超过3.5万个岗位,覆盖广东江门、江西九江、北京等8个城市,成功帮助4.3万余名用户实现就业意向对接。
另一方面,微信聚合全国200多个地市、3000多个公众号发布的正规招聘信息,搭建界面专区,让用户在搜索“附近的工作”“兼职”“日结”“零工”等关键词后,能快速、清晰查看检索结果。
此外,腾讯地图整合200多座城市、近60万家便民修补小店信息,推动打造全国首个“小修小补地图”,让店主有机会从网上接单,同时也为有技能的残障人士、困难人群提供就业机会。
高德依托聚合模式,将人工智能等前沿技术应用于打车场景并对外开放,带动湖北、山东、广东、浙江等多地中小出行企业数字化转型,助其降本增效,进而促进区域出行市场发展、行业治理增效。
中交出行2020年与高德合作后,综合技术成本直降90%,客单量同比增长240%,2024年在全国新增就业岗位超7000个,驾驶员平均收入相较转型前明显增长,企业也顺利跻身深圳“专精特新”行列。
在山东,近2万辆新能源汽车投入出行市场,为汽车产业发展增添助力。在广东,喜行约车依托高德技术和服务生态,为广州新增就业机会近2万个,“深圳出租”作为巡网融合样本,服务超2200万人次……“当地方企业获得数字化‘造血能力’,区域经济便呈现就业扩容、服务提质、治理增效的多赢格局。”高德相关负责人表示。
提升技能好职校
除了提供就业机会,不少企业也正通过丰富的技能培训帮助员工在岗位上不断成长。
“以前就一门心思开车,现在学会了家具安装技能,接单范围广了,赚钱的门道更多了!”在浙江金华传化公路港“卡车司机家装技能擂台赛”现场,刚完成一组柜体安装的孔师傅说。传化物流相关负责人介绍,金华传化公路港通过设立“金扳手计划”,创新推出“家具尾货销售+技能增值服务”模式,帮助货车司机掌握智能家居安装等知识和技术,提升送货、安装、售后全链条服务能力,让更多司机“一专多能”。“既降低用户用工成本,又让司机和卡嫂们能凭自身手艺增收。”该负责人说。
带动新就业群体提升技能的同时,传化集团着力增强内部员工对产业变革的适应能力,近年来每年投入超1亿元用于职工技能培训,许多岗位陆续配备AI助手。
传化物流相关负责人介绍,企业从全国70余个公路港的业务、中后台提炼业务知识,形成知识管理闭环,同时建设AI智能助手“传化小智”和共享知识库,既让员工更便捷、高效地获取、分享和创新知识,也助力企业经营降本提效。
近年来,美的集团智慧物流板块安得智联年均引入3000名新员工,覆盖信息技术、业务开发、仓储管理、运输配送等多个岗位。企业定期组织专业技能培训,邀请内外部专家授课,并通过实际项目案例的分析与演练,提升员工技术应用和解决问题的能力。同时,企业设置后备梯队,为有潜力的员工提供系统培训和轮岗锻炼机会。“公司内部还启动创业扶持计划,鼓励员工成立创业化经营团队,激发团队创新活力。近期组建了新增长经营体,全面负责快消新增长业务和能力建设,团队成员已超过20人。”安得智联相关负责人介绍。
在美团,包括新手帮扶、站长培养、学历提升等环节在内的人才培养体系正逐步搭建完善。据美团相关负责人介绍,外卖骑手通过选拔可晋升为组长、副站长、站长助理、站长等,并有机会成为合作商管理岗位的储备力量。“美团配送生态内管理岗位员工,有86%由骑手晋升而来。”该负责人表示,截至2024年12月底,参与“站长培养计划”的站长已超过67万人次。
关怀保障暖心包
在政府推动和社会呼吁下,完善从业人员权益保障工作得到了越来越多企业的重视。
近年来,滴滴通过福利补贴、抽成比例“阳光行动”等方式,不断改善平台司机就业环境。今年“五一”假期前后,滴滴推出流水加速卡、免佣卡等多重福利,累计投入超4亿元补贴司机。“为保障司机师傅们及时拿到劳动所得,目前超过99.9%的订单,滴滴会在7天内垫付给司机。”滴滴相关负责人介绍,2024年全年,平台为司机垫付的车费达2.65亿元。
滴滴持续通过“关怀宝”为在订单内突发事故的司机先行垫付伤亡补偿、医疗费、误工费等,同时上线“健康中心”,推出健康评测和心理评测服务,为患有“三高”及心脑血管疾病的司机提供就医补贴。此外,滴滴还试行“司机顺心补贴”专项计划,抚慰服务乘客时受到委屈的司机。
高德发挥聚合生态优势,联合合作网约车平台与饿了么等单位,切实助力解决新就业群体如厕、休息、就餐难题:在重庆,启动司机驿站共建行动;在山东青岛,将800多个暖心驿站上线高德地图,方便外卖骑手、网约车司机、快递员等迅速定位;在山西和广东,动员商户为新就业群体提供“爱心餐”;在安徽合肥,推出城市公厕地图。此外,高德打车搭建“联学联建”党建交流平台,带动生态合作方探索业务发展新路径。
在促进更多就业的同时,美团也持续完善新就业群体社会保障。2022年7月以来,美团率先为新就业群体缴纳新型职业伤害保费,目前已出资15亿元,惠及近700万名骑手。今年,美团计划将骑手工伤险保障范围扩展至17个省市,未来逐步覆盖全国。
最近半年以来,美团上线防疲劳机制,取消超时扣款,并宣布为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保,首批试点已在福建泉州、江苏南通两地的城区开启。据美团相关负责人介绍,首批参与养老保险试点的骑手补贴已于5月8日到账。
美团还在努力搭建公平就业、多元包容、无歧视的用工体系,比如陆续在全国实施残障骑手电子沟通卡,针对听障骑手上线“听障专属标识”、语音消息速转文字、专属语音通知取货等便捷功能,以及面向全国站点投放女骑手暖心包物资等。
编辑:何宇
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审核:闫新亮