“国航1842,南京进近,雷达识别了!”随着首条管制指令被机组成功复诵,6月12日10时,民航江苏空管分局06号扇区正式投入运行,南京进近管制正式迈入“六扇区运行”新阶段。
近年来,随着中国民航业持续快速发展,江苏苏北地区航班量与航空运输量持续攀升,运输航空与通用航空呈现“双增长”态势。为贯彻落实民航局帮扶中小机场,提高服务地方经济能力的战略,有效缓解空域运行压力,进一步提高航班起降效率,便捷广大旅客安全、高效出行,民航江苏空管分局通过持续优化扇区布局与空域结构,推进各类重要举措,全面提升空管运行保障能力。
为顺利启用06号扇区,分局自2023年起组建专项工作团队,历经两年多的研究与划设,于2025年3月获得民航主管部门批复。在推进过程中,分局坚持科学谋划、系统推进。周密计划组织:从设备调试、程序修订、人员培训、运行保障四维度明确目标与分工。设备精准调试:技术保障人员精准调试主备自动化系统、主备内话系统、ATC防护系统等核心设备参数,确保稳定可靠。程序全面梳理:全面梳理并优化工作职责与应急处置程序,提升流程科学性与规范性。人员系统培训:实施系统培训方案,并于2025年6月5日完成最后一轮培训及考核。安全关口前移:6月9日启动模拟运行,深入开展风险评估,落实防控措施,确保平稳有序。
此次06号扇区的启用,是自2017年分局接收苏北中低空空域并启用南京进近04扇区后,南京进近管制在提升苏北空域保障能力进程中的又一关键里程碑。
编辑:刘玢妤
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