连霍高速公路（陕西段）10座重卡充电站年底建成投用

10月25日，陕西交控绿色发展集团召开“大干40天、决战决胜零碳运输通道建设”动员会，G30连霍高速公路（陕西段）零碳运输通道建设项目进入集中攻坚阶段。作为西北首条干线零碳运输示范通道，该项目覆盖G30连霍高速公路陕西段全线332公里，锚定12月15日建成投运目标，在华山、渭南西、高桥、眉县、宝鸡西5对服务区建设10座电动重卡充电站。

该项目是国家首批、西北首条干线零碳运输示范通道，也是落实国家“双碳”战略、交通强国建设和能源安全新要求的重要标志性工程。按照建设方案，项目将在5对服务区配套建设预制舱环网单元、箱变、储能一体机及外电线路，构建集储能调节、充电服务于一体的绿色能源供给体系。全线配置一机双枪快充重卡充电车位42个，单个充电车位设计最大额定输出功率720千瓦。

为确保按期建成投运，绿色发展集团制定专项方案，强化统筹调度，建立场内建设与外线配套协同机制，细化任务清单、压实工作责任；优化力量配置，选派7名青年骨干下沉一线，充实建设力量；加强过程管控，以每对服务区为单元，围绕进度、质量、安全、审批开展周评比和动态考核；严守安全底线，落实标准化施工与巡查制度，建立工程质量“黑榜”机制，着力打造示范引领的精品工程。目前，各服务区作业面已全面铺开，建设人员正紧盯关键节点倒排工期、挂图作战，保障工程安全、高效、优质推进。

项目投运后，年均可节省柴油逾万吨，减排二氧化碳数万吨，并协同减少氮氧化物、颗粒物等污染物排放。作为陕西交控集团推动“交通+新能源”深度融合的载体，该项目将培育交能融合新业态，补齐西北地区绿色货运基础设施短板，打通东西向绿色运输大动脉。

未来，陕西交控绿色发展集团将深化“源—网—荷—储”一体化布局，依托高速公路路域资源，加快构建覆盖全省的绿色能源网络，拓展新兴业务，完善“交通+新能源”产业链条，为陕西交通绿色转型注入动能。