哈尔滨局集团公司 压缩中间环节 降低物流成本

6月29日，黑龙江佳木斯华宇物流仓储有限公司专用线内机器轰鸣，输送机正高速运转，将金黄的玉米源源不断传送至散粮车中，这列满载粮食的专列，随后将从佳木斯直发大连金港站。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司全力保障粮食从产区到销售地高效流通的缩影。

该局推出阶梯运价降低企业物流成本，依托管内循环车组减少车辆空驶，通过物流总包模式提供“一站式”服务，多维度为“北粮南运”提速减负；针对卸车港口集中的特点，采取“整列请车、整列装车、整列挂运”的集约化运输方式，实现粮食从产地专用线到港口的直达运输，大幅压缩中间环节耗时；为缓解港口卸车压力，创新启用“港前仓”模式，在新香坊站提前储备运输能力，实现粮食快速分流，有效避免港口积压。

如今，从玉米入车到专列发车全程衔接紧密，粮食从佳木斯到港口的运输时间缩短了2天，一列粮食专列可节约物流成本3万多元。

据统计，哈尔滨铁路物流中心自年初以来，已累计外运粮食776万吨。

佳木斯海龙粮食贸易有限公司副总经理王庆君说：“我们每年通过铁路运输的粮食得有100万吨。从阶梯运价到一站式直达，铁路部门的贴心服务，实实在在帮我们解决了运输中的大问题。有这样的坚实保障，咱三江地区的粮食才能更快、更省地运到南方市场。”