袁河航道提升工程龙尾洲枢纽围堰工程高压旋喷桩试桩施工圆满完成

8月1日，作为交通运输部与江西省“十四五”规划重点项目的袁河航道提升工程再传捷报，由中交三航局承建的龙尾洲枢纽项目WYH-W1标段围堰防渗体系核心工序，高压旋喷桩试桩施工圆满完成。这标志着围堰主体防渗工程成功迈出坚实的第一步，为后续工程筑牢安全根基。

在本次关键工序实施中，项目团队凭借深厚经验与严谨态度，对施工全程实施精益管控。从桩位精确放样到水泥浆液科学配比，再到桩机操作严格规范，团队严把每项技术指标，确保了试桩数据的精准与可靠。此次试桩成功不仅验证了高压旋喷工艺在项目区复杂粘土与砂砾地层中构建防渗止水屏障的可行性，更获取了优化施工工艺的核心参数，为即将展开的大规模防渗墙施工提供了强有力的技术支撑，为围堰整体稳固及后续基坑安全作业奠定了坚实基础。

据悉，龙尾洲枢纽工程已累计完成导流明渠土石方开挖31.16万立方米，混凝土浇筑900立方米。今年以来，项目累计完成投资2345万元，占年度投资计划的23.45%，占龙尾洲枢纽项目总投资的3.06%，确保了工程建设稳步推进，投资计划有序落实。

龙尾洲枢纽是袁河航道三级枢纽（石洲—笏洲—龙尾洲）的收官工程，主要由船闸、泄水闸、连接坝、鱼道、跨枢纽交通桥等建筑物构成。坝轴线总长约468米，从左至右依次布置左岸土坝、鱼道穿坝段、检修门库坝段、泄水闸、船闸与泄水闸连接段、船闸及右岸土坝。为贯彻落实人与自然协调发展理念，鱼道布置于左岸滩地，进口设置于泄水闸1号闸孔旁，采用隔板式方案，总长约655米，整体坡度1/80，通过1号泄水闸孔诱鱼并常年保持小开度常流水，促进生态平衡。枢纽将按照Ⅲ级航道标准整治航道，并按Ⅱ级标准建设航运梯级工程。建成后将联动石洲、笏洲枢纽，系统性恢复袁河通航能力，打通一条便捷、环保、低成本的水上出江通道，显著缓解赣西地区公路、铁路运输压力，推动沿线企业降低物流成本，促进腹地资源开发与产业升级。