




人工智能正在深刻改变人类生产生活方式。论坛上,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚表示,要准确把握《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》政策导向,推动我国技术、标准和服务“走出去”,为加快建设交通强国贡献力量。
中国—葡语国家经贸合作论坛(澳门)常设秘书处副秘书长谢颖表示,要充分发挥“澳门+横琴”的独特优势,搭建中国与葡语国家在交通基础设施建设领域的合作桥梁。
在主题演讲环节,专家分别探讨了“一票制”联程运输、智慧高速管控技术、“交通+AI”全链条实施等创新应用、企业出海实施路径。论坛期间举行了“交通企业出海合作服务平台”战略协议签约仪式,中国交通运输协会城市交通分会、丝路产业与金融国际联盟、中国—东盟产业合作发展促进会签署合作协议。中国—东盟产业合作发展促进会会长邓华进表示,将建立“一国一策”的深度服务体系,推动中国—东盟交通合作迈向新高度。
论坛还发布了标准体系建设行动计划,将重点推进高质量数据集行业标准研制、智慧交通团体标准研究及国际合作标准研究,助力中国标准“走出去”。同时启动了“城市交通发展大事记”年度甄选工作,并预告了2026年“城市与交通发展大会”筹备计划。
企业说:
北京云星宇交通科技股份有限公司技术专家 史骏:
当前,北京高速公路数字化转型工作已经进入深水区,在机制体制革新、创新技术赋能的重点工作面前,数据仍然是突破壁垒、打开转型局面的有力抓手。公司在高速公路信息化、数智化领域深耕多年,依托母公司首发集团的运营体系,不断完善数据产品和人工智能能力,形成了“以数据为生产要素—以技术能力为生产工具—以应用场景为市场”的全链条良性循环。
未来,公司将以完成本轮高速公路数字化转型为当前重点工作,在数字化转型的进程中,夯实北京高速高精一张图、数据中台、AI模型等底座能力,完成统一的运营生态平台建设,实现数据赋能智慧高速路网通行能力提升以及运营降本增效的目标。
编辑:郑敏慧
责编:焦杨
审核:郭一麟