




交通基础设施数字化转型已经从“大面积铺开”转向“精细化推动”,以数智化、智能化为核心特征的数智化改造,正成为推动智慧交通向纵深发展的战略引擎与关键支撑。论坛旨在汇聚行业专家与企业代表,共同探讨公路水路基础设施数字化转型升级下一步的发展思路和实践路径。
中国交通运输协会信息专业委员会副会长林榕表示,应依靠战略、技术、数据、价值及创新五大驱动力,全方位、系统性地推进交通数智化转型,实现交通运行“看得清”、服务主体“喊得应”、决策规划“想得透”。交通运输部路网监测与应急处置中心信息技术与网络安全处处长倪艳表示,数字化转型需持续深化,应发挥绩效评价“指挥棒”作用,谋求点状突破与示范效应,同时重视数据运营、一张图应用与网络安全。
2024年以来,各地不断推动公路水路数字化转型并取得积极成效。苏交科集团股份有限公司副总裁申峰介绍,广东省通过“基础设施改造+场景试点运营+资本技术赋能”的三步走策略,推动空地一体化综合交通服务商”升级,深入推动数字走廊建设与低空经济融合发展。四川蜀道智慧交通集团有限公司副董事长、总经理陈非介绍,四川省已基本形成“一网监控、一键联动、一体管理”的数字交通发展格局,将推动加快实现从“蜀道通”迈向“蜀道畅”,为成渝地区打造“国家综合立体交通极”提供有力支持。
论坛上,海康威视、浪潮智慧科技、华测导航等企业展示了人工智能、云平台、信创改造、北斗导航等技术与交通的深度融合。
企业说:
浪潮智慧科技有限公司副总经理 蒋庆:
未来交通将迈向“人工智能驱动业务发展”新阶段。公司依托“阡陌交通大模型”构建的高速公路智能体,实现了路网运行状态的实时感知与智能调控;基于创智人工智能平台打造的轨交智能运营体系,在行车调度、设备巡检等环节实现全流程智能化,这些实践为行业提供了可复制、可推广的数字化解决方案。
编辑:郑敏慧
责编:焦杨
审核:郭一麟