城乡一体的怀宁交通实践

12月23日上午，浓雾未散，安徽省怀宁县平山镇花车村站台旁，村民老张裹紧棉衣，望着准时停靠的207路公交车，脸上漾起笑意。他掏出手机拍下车辆驶近的视频，发到家庭群：“你们放心，新车开通了，我进城买年货、看医生都方便得很！”

原来，临近年关，这趟新开通的城乡公交成了花车村及周边村民的“幸福专线”。过去去县城要步行几里地坐车，如今家门口就能上车直达。“以前看病、置办生活用品，出个远门都犯愁，现在抬脚就走，心里踏实多了！”老张笑着说。

这趟连接老县城与偏远山村的公交线，全长超过23公里，途经12个建制村，串联22个站点，惠及周边群众3万人。它不仅是怀宁29条城乡公交线路之一，更是怀宁在创建全国城乡交通运输一体化示范县进程中，开往共同富裕的“流动窗口”。

几十公里外的独秀山4A级景区，带着孩子的家长坐上新能源公交，只需3元便从新县城直达山门。“以前去景区不是自驾就是等班车，现在公交半小时一班，方便又实惠！”

路网通达：“四好农村路”铺就振兴底色

“十四五”以来，怀宁累计投入超8亿元，新改扩建农村公路超448公里，硬化村组道路约35公里，改造危桥73座。昔日狭窄破损的水泥路，如今升级为宽阔平整的沥青路。“断头路”被打通，安防设施全面升级，一条条“四好农村路”如玉带穿行于青山绿水间。公岭镇三铺村因路而兴。“旅游大巴能开到村口，游客多了，民宿、农家乐、土特产都火了！”三铺村党支部书记查显林说。一条路，成了名副其实的“产业路”“致富路”。

公交普惠：“宁交办”守护出行不断线

路通了，服务更要优。怀宁建成二级客运站、三级客运站公交停保场各1座，以及6个换乘中心、9个乡镇交通综合服务站，新购138辆新能源公交车，实现20个乡镇政府驻地公交全覆盖、171个建制村及社区通公交。

在应急方面，怀宁交通部门完善健全恶劣天气应急机制，联动气象预警，动态调度运力，设立“应急服务点”，确保运输不断档。这一机制，正是怀宁县交通运输局“宁交办”政务服务品牌的生动体现——“服务不在办公室，而在群众最需要的地方。”一线工作人员的话，道出了为民初心。

客货邮融：一辆公交激活乡村微循环

依托城乡公交网络，怀宁创新推动“城乡公交+物流配送+邮政快递”融合发展，建成20个镇级运营中心、155个村级便民服务站，开通30条县乡邮路、6条“客货邮”合作线路，助力“客货邮+电商”农村物流品牌建设。公交车载客的同时，捎带快递进村、农产品出村，构建起高效低成本的三级物流体系。

在洪铺镇运输服务站，从县城公交班车卸下的快递包裹正被快速分拣，即将由村级公交或配送车送往各村。“以前取快递得跑到镇上，现在村口就能拿到，太方便了！”一位村民边取件边感慨。与此同时，村里的土鸡蛋、山货、手工制品也借助这一系统，便捷地发往县城乃至更远市场，有效激活了农村经济的“微循环”。

怀宁县交通运输局相关负责人表示：“我们正打造‘一点多能、一网多用’的综合运输服务体系，既提升公交运营效益，又降低物流成本，为乡村振兴注入新动能。”

阡陌纵横，联通的是民心，畅通的是发展。怀宁通过构建“外通内联、通村达组、安全便捷、普惠高效”的现代化城乡交通体系，有效促进人流、物流、信息流高效流动。

面向“十五五”，怀宁将坚持以人民为中心的发展思想，深度融入长三角交通一体化，持续推动“融合接九、接鄂启浙”区域协同，加快构建安全便捷、畅通高效、绿色智慧的现代化综合交通运输体系，积极探索中国式现代化县域实践新路径，努力为长三角县域高质量发展提供可复制、可推广的“怀宁经验”。