当交通“学会思考”

清晨乡村小道，预约式小型公交精准接上出行村民；江苏高速公路“一路三方”联合调度指挥中心，AI提前半小时预判拥堵并自动推送分流方案；果园田间，无人货运车高效转运生鲜果品；江苏省港口集团中控室，自动化门机自主完成矿石装卸……

近年来，江苏全面促进交通运输领域人工智能科技创新、产业发展、场景应用，助推交通运输高质量发展和高水平安全，为交通强省和交通运输现代化示范区建设注入了强大动能。

大件运输“秒办快办天天办”

“单件船用锚绞机上百吨，如果审批延误了，一天的物流费就高达万元。”中船麦基嘉船舶装备有限公司物流主管冯雪山曾长期为此焦虑，该公司主要生产船用吊机、舵机等甲板机械，单台设备重量普遍超过百吨，且多为不可拆解的大件。

如今，大件运输申请实现智能审批。江苏省交通运输厅通过大件运输审批监管全链条智能化改革，推出“苏交小智”“苏大智”双智能体，省内一二类大件100%智能审批，实现即申即办、秒批秒办、天天可办。此外，通过部省系统融合，今年跨省大件江苏境内也实现了秒办快办。智能审批后，南京中车浦镇车辆厂每年能节约费用约500万元。

网络货运平台满帮依托AI双数字分身重构车货匹配逻辑，“AI司机助理”精准推送顺路货源，“AI货主助理”智能匹配运力，数小时的匹配流程压缩至3至4分钟。2020年至2025年平台整体空载率持续下降，累计减少碳排放1.49亿吨，创造经济效益3800亿元。不仅如此，2025年AI客服协助货车司机追回拖欠运费超13亿元。

在港口，无人绿色作业“大显身手”。江苏省港口集团建成全流程自动化散货码头，矿石从卸船、转运、堆存到装船全程无人操作，码头操作人员全部转入中控远程管控。作业过程中，AI光谱反演算法精准锁定扬尘点位分区喷淋，粉尘浓度优于国标50%，码头作业效率提升11%、单吨运营成本下降15%。

镇村群众5分钟内搭上公交车

在常州，乘客通过微信语音就能预约乘车，AI实时整合全域订单，动态规划最优线路。“镇村运营里程下降近30%，客运量提升七成，群众候车时间从半小时压缩至2至5分钟，累计节约车辆购置成本1300万元。”常州公交集团总经理陈凌说。

同时，该系统整合海量出行数据生成客流图谱，仿真推演线路调整效果。2025年以来，当地撤销低效线路、新增地铁接驳专线，全年减少千万公里无效运营，客流量连续3年增长。

聚焦高速公路出行痛点，江苏交控打造公路垂域“知道”大模型，调度、安全、服务三大智能体协同运行，4万余台路空地感知设备全天候捕捉路面抛撒、占道停车等突发状况，提前30分钟预判拥堵。“今年‘五一’假期高速公路车流同比上涨，拥堵里程反而下降38%，路网畅通率稳定在99.4%。”江苏交控董事长王先正说。同时，全省落地“手机+”无感通行；AI数字人“小茉莉”全天候承接出行咨询，破解热线排队难题。

针对老城区路网平峰时段红灯多、跑不快，高峰时段拥堵多、难消散等问题，苏州创新研发“羲和巡路”路网智能体搭建标准化联网联控平台，实现不同品牌交通信号灯统一联网控制，自动生成信号配时方案，姑苏区路网信号动态智能联控，绿波覆盖率从49.3%提升至70.6%，主要道路双向平均停车率从43.5%降至27.6%。

无人车打通城乡物流双通道

技术底座与前沿应用双向发力，江苏做强智能交通新兴赛道，形成涵盖自动驾驶、算力网络、低空经济等板块的产业生态。

自动驾驶方面，魔门塔Momenta R7世界模型依托百亿公里量产车数据构建物理仿真场，摆脱高精地图依赖，城市支路、乡村道路均可稳定通行，应对货物掉落、动物横穿等长尾场景自主减速绕行。九识智能深耕乡村物流无人货车，覆盖小件配送、农资运输、生鲜冷链等领域。目前，九识智能已联合中国邮政在全省13市投放330余辆无人配送车，有效打通了农产品上行、消费品下乡双向通道。

低空交通开辟全新智能赛道。江苏航空产业集团搭建全省低空智能管理平台，空域规划、飞行审批、风险预警三大智能体协同运转，分钟级批量处理上万份飞行计划，自动识别黑飞、越界违规飞行；平台日均保障25万架次无人机作业，广泛应用高速公路巡检、水上物流场景，标准化管理模式已复制推广至上海等地。