




近年来,以货车、巡游出租车、网约车司机为代表的道路运输新业态劳动者群体日益庞大。如何有效服务和保障他们的合法权益,成为基层治理的新课题。今年以来,山东省临清市交通运输局积极探索“党建+服务”双轮驱动工作模式,通过织密组织网络、健全响应机制、下沉服务资源,着力破解“三车”司机的急难愁盼,推动行业治理与司机满意度双提升,取得了阶段性显著成效。
组织扎根,筑牢“红色堡垒”
针对“三车”司机群体流动性强、组织松散的特点,临清市交通运输局首先从健全组织体系破题。该局创新制定了行业党委管理办法,构建起“行业党委+属地党委”双重管理体系,确保党建工作有人抓、管得住。在此基础上,将党组织网络直接延伸到物流园区、镇街、开发区等司机聚集区,组建了20个功能性党支部,实现了党的组织覆盖。同时,选派20名经验丰富的党建指导员下沉一线,形成网格化工作架构,让司机群体在身边就能找到组织、感受到党的引领。
“以前我们跑车的,感觉像是‘孤军奋战’。现在园区里有了党支部,还有党建指导员,遇到事儿知道该找谁了,心里踏实多了。”货车司机王师傅表示。
机制护航,化解“急难愁盼”
保障权益,关键在响应和落实。临清市交通局建立了一套高效联动的工作机制。通过建立动态管理台账和跨部门专项治理,对行业风险进行精准摸排。针对司机反映强烈的运费拖欠等问题,成立工作专班,一盯到底。创新实施“双线预警+一把手负责”制,紧急诉求即时响应,趋势性问题定期研判,重点工单提级督办,确保事事有回音。
此外,全面推行诉求办理闭环管理和“集中办公、换位思考”联动工作法。数据显示,2025年以来,该局承办的相关热线工单办结率和群众满意率均达到100%,真正将矛盾化解在基层,将问题解决在一线。
服务暖心,构建“司机之家”
让服务看得见、摸得着,是提升司机群体归属感和获得感的关键。临清市线上线下同步发力,打造立体化服务体系。线下,在关键区域建设了11处提供歇脚、饮水、充电等便利的“红色驿站”和3处功能更完善的“司机之家”。线上,开发了“司机e家”数字平台,并设立“局长直通群”,司机可随时随地反映诉求,累计已办理160余件。

服务内容也从基础便利向综合赋能拓展。临清市交通运输局联合司法、人社部门设立“一站式”法律服务站,为司机提供维权援助;携手金融机构,创新推出基于运输合同信用的专项贷款产品,已累计投放低息贷款3.03亿元,有效缓解了司机群体的资金压力。同时,通过引导司机参与社区治理、协调解决停车难、子女入学等实际困难,让这群城市“摆渡人”感受到了更多的社会尊重和城市温度。
临清市交通运输局相关负责人表示,下一步将继续深化“党建+服务”模式,不断完善权益保障、关爱服务、作用发挥的工作体系,努力为“三车”司机群体营造一个更加规范、稳定、温暖的从业环境,激发行业发展新活力,为促进社会和谐稳定贡献力量。
编辑:刘钇杭
责编:焦杨
审核:郭一麟