4艘纯电拖在厦门港交付投用

1月16日，由厦门港务船务有限公司投资建造的4艘崭新的纯电拖轮在厦门港嵩屿码头正式交付，标志着国内规模最大的新能源拖轮船队建成投用，为我国港口绿色转型注入新动能。

该船队由此前已投用的国内首艘串联式油电混合动力拖轮“厦港拖30”轮，及新交付投用的“厦港拖31”轮、“厦港拖32”轮、“厦港拖33”轮、“厦港拖34”轮组成。此次投用的新一代纯电拖轮技术优势显著，电池容量从1960千瓦时提升至7316千瓦时，配套创新液冷技术与1860千瓦永磁推进电机，可实现作业全程零排放、低噪音；配套国内首创“一张屏”驾驶台，结合语音指令实现高效人机交互，打造“人船合一”运用场景；搭载自主研发毫米级直流全自动插拔装置，依托2兆瓦快充系统3小时满电，在剧烈海浪环境下也可精准一键对接，有力提升厦门港作为国际集装箱干线枢纽港的服务能级。

据测算，该船队投用后，年均减碳量预计超过3000吨，相当于植树约14万棵，将从源头上减少传统燃油拖轮带来的大气和海洋污染，与厦门港已实现全覆盖的岸电系统、电动装卸设备等形成协同效应，进一步完善绿色港口用能体系，为城市生态环境保护提供了有力支撑。