这些“黑科技”正在护航你的年货

腊八已过，年味渐浓。近期，各家电商平台纷纷开展“年货节”促销活动。为应对物流高峰，京东物流提前布局，依托AI决策、智能机器人、无人配送等前沿技术，将新质生产力深度融入超级供应链体系，为商家和消费者带来了更省心的运营和购物体验。

AI年货地图 “订单未下，货已先行”

“以前，备货像‘押宝’，凭经验、靠感觉，库存不是积压就是不够卖，年关真是‘年关’。”某厨具品牌商家感慨道，“现在，有了‘AI地图’，一切都清晰了，心里踏实多了。”

今年“年货节”期间，京东物流面向全行业推出了首个“AI年货地图”系统，并向京东平台所有商家免费开放。该系统基于对各地年货销量的分析和预测，帮助商家精准布仓、科学备货，真正实现“订单未下，货已先行”，并通过优化将货物调配在离消费者最近的仓库，让年货尽快送达千家万户。

据京东物流相关负责人介绍，“AI年货地图”的核心在于提供一整套智能全托管模式。商家登录系统后，可清晰掌握所售商品在全国各仓的分布信息——不仅能看到实时库存分布，更能追踪周转天数、平均履约时长等关键指标。这份动态的“配货大数据”，让商家在年货订单高峰到来前，精准洞察各环节运行状态，实现库存的智能调配。

“AI年货地图”还能预测各地“年货购买偏好”，能够智能分析并预测全国不同地区的“年货购物车”里究竟藏着哪些特色。基于实际销售表现与趋势，系统将商品智能划分为爆品、潜品、长尾品和滞销品等类别，并结合地域文化、气候、生活习惯等因素，给出定制化的分仓备货建议。

数据显示，广东消费者偏爱购买养生壶和高端茶叶“泡茶养生”，川渝地区的爱宠人士热衷在过年时为“毛孩子”囤积高端猫粮狗粮……这让商家告别“凭感觉”囤货的旧模式，转向“看数据说话”的精准备货，真正做到“该多备的多备，该少存的少存”，极大优化了资金占用与库存效率。

最令商家省心的是，“AI年货地图”可大幅简化春节前的补货难度。以往商家为了保障全国供应，往往需要将货物分头发往多个目的仓，流程烦琐、成本高昂。如今借助系统的智能分仓与调拨算法，商家只需将商品集中发往最近的仓库。系统会根据“AI年货地图”的预测，自动将货物智能分配至北京、沈阳、武汉、西安等全国各地的分仓，实现“一次发货、全国覆盖”，实现跨区发货比例最低可达1%，让商家能够聚焦产品与营销，轻松备战年货销售季。

“狼族”集群 智控全流程全链路

走进位于成都京东物流“亚洲一号”新都智能产业园的全国最大“智狼”仓，科技感扑面而来。12米高的货架间，400多台“智狼”机器人背着料箱不间断穿梭，从取货、转运到送达工作台，全程实现“分钟级”完成，仓内不见人工奔波的繁忙，却处处透着高效有序。

“以前都是人找货，大促期间，仓内员工最忙时一天要走5万—6万步，现在基本不用走动就能完成工作，商品通过机器人都直接送到手边。”新都智能产业园“智狼”仓硬件负责人表示，通过智能算法调度，这些机器人的拣选效率达到传统人工的3—4倍。

对于快递行业而言，每年的“年货节”叠加春节临近效应，都是一场对运营韧性、处理能力与技术实力的综合“大考”。与平日相比，“年货节”商品品类更为繁杂、体积重量差异更大，生鲜冷链、酒水饮料、坚果礼盒、家用电器等“重物”和“异形件”订单占比显著提升。如何在海量订单压力下，保证分拣准确率与效率，京东物流依托人工智能、机器人等前沿技术，打造了领先的智慧仓储解决方案。

如今，京东物流的“狼族机器人军团”中已经不只有“智狼”的身影，还包括“独狼”“飞狼”“天狼”“地狼”等“狼族”设备。他们在京东物流超脑大模型2.0的统一调度下各司其职：“天狼”负责高密度存储转运，“智狼”聚焦“货到人”拣选，自动分播墙承接分拣分播,“独狼”和“飞狼”进行最后100米配送……从入库、出库到末端配送，形成物流全流程环节的自动化闭环协同。

京东物流相关负责人介绍，“狼族”机器人集群已在全球范围内实现规模化落地，覆盖全国超20个省份、全球超10个国家和地区，应用场景涵盖存储、搬运、分拣等全链路环节。春节期间，京东物流旗下所有“亚洲一号”智能产业园将全天候运转，联动数百个区域智能仓构建全域稳定履约网络，持续提供“当日达”“次日达”等服务。

无人配送 人机协同打通“最后一公里”

在今年“年货节”期间，一批“新员工”正成为快递网点的得力干将。面对部分地区快递网点或面临用工短期紧张，末端配送压力集中等局面，为此京东物流正通过构建无人配送生态，让年货的交付更灵活、更可靠。

在深圳、武汉、广州等多个城市的街头巷尾，京东物流“独狼”智能配送车已成为一道新的风景线。这些搭载了L4级自动驾驶技术的“配送员”，不仅能够精准识别交通信号、智能规避障碍、自主规划最优路径，更缓解了快递员的配送压力，更显著降低了末端运营成本。

“在单量密集的批发市场、产业园区等场景，我们的快递员可以专注于现场揽收、打包等需要人际沟通的工作，而由无人车承担批量包裹的转运任务。”京东物流相关负责人介绍，“这种人车协同的新模式，让快递员在相同工作时间内能够处理更多订单，既提升了收入潜力，也增强了职业获得感。”据统计，无人车的规模化应用使得末端运输成本降低约21%，快递员日均配送时长平均缩短1小时。

而在山地、海岛、乡镇等交通不便地区，京东物流无人机队则化身为“空中快递员”，架起了联通城乡的桥梁。据统计目前京东物流无人机在全国开通近50条无人机航线，其中“飞狼”JDX-50、JDX-20等机型已在西安、上海、南京等地开展试点运营，应用于医疗物资转运、生鲜产地直发、城乡末端配送等多元场景。

从智能预测到自动分拣，再到末端人机协同，数智技术正深度重构年货供应链的每一个环节。以AI、机器人、无人驾驶为代表的新质生产力，不仅让年货流动更精准高效，也为商家与消费者带来一个更省心、更踏实的春节。