商渔船长面对面破解碰撞风险密码

春节脚步日渐临近，海鲜作为家家户户餐桌上的“硬通货”，需求持续激增，沿海水域渔船作业频次也随之攀升，商渔船航行交织叠加，碰撞风险防控压力陡增。为筑牢春节期间海上通航安全防线，1月28日，北疆海事局联合东疆海事局精心组织一场别开生面的“商渔船长面对面”交流活动，邀请辖区内多艘商船与渔船船长齐聚“虎城”轮，以实地观摩、深度座谈的形式搭建专业对话桥梁，用换位思考凝聚防碰撞安全共识，为年货海鲜供应链上的海上运输环节保驾护航。新加坡太平船务有限公司、天津外轮代理有限公司、天津中远海运集装箱运输有限公司参与此次活动。

活动伊始，“虎城”轮船长带领全体渔船船长登上驾驶台，开启沉浸式观摩学习之旅，让渔船船长近距离感受商船航行操作逻辑。在雷达操作区、电子海图显示与信息系统（ECDIS）终端、VHF通信设备前，商船船长结合多年航行实操经验，细致讲解导航设备的工作原理、操作规范及应急处置流程，重点演示船舶转向、变速等关键操作对周边船舶的影响，破解渔船船长对商船操作的认知盲区。针对“商船航行盲区范围”“大型船舶制动特性”等渔船船长普遍关心的核心问题，商船船长通过实物展示、典型事故案例拆解的方式逐一答疑解惑，将抽象的航行规则转化为具象的实操认知，让渔船船长对商船航行特点有了更直观、深入的理解。

沉浸式观摩结束后，商船船长围绕“航经渔船密集区的安全操作”展开专项分享，从瞭望值守强化、安全距离保持、避碰行动时机选择等关键维度，倾囊相授商船在复杂渔业作业水域的航行经验与避碰技巧。“以往出海总担心商船看不到我们小渔船，心里一直不踏实。这次亲眼看到商船的瞭望设备和标准化操作流程，还摸清了商船的航行盲区和制动特点，以后作业时就知道该如何主动配合商船航行，心里更有底了。”一位参与活动的渔船船长在观摩学习后由衷感慨，视角的互换让他对海上安全航行有了全新认知。

在随后的座谈交流环节，商渔船长们放下顾虑、坦诚相待，围绕日常航行作业中的习惯做法、潜在风险隐患展开深入探讨。商船船长们集中提出，部分渔船在航行中存在未按规定显示号灯号型、随意横穿航道等不规范行为，大幅增加了碰撞风险；渔船船长们则反馈，商船在渔业作业区航速过快、避碰行动不及时等情况时有发生，给渔船作业安全带来威胁。双方本着“相互理解、相互配合”的原则，聚焦问题根源交换意见，最终就加强瞭望沟通、规范作业流程、建立应急联络机制等方面达成多项共识，为后续安全航行划定“行为准则”。

座谈期间，活动组织方还聚焦安全制度落地，重点宣贯《中国沿海商渔船防碰撞指南》与《渤海中部水域船舶定线制》两项核心制度。通过政策条款解读、典型碰撞案例复盘相结合的方式，向全体船长重申商渔船航行的法定责任与义务，明确高风险水域的航行操作要求，引导船长们将制度规范内化于心、外化于行，从思想上筑牢安全防线。

北疆海事局程占强副局长对本次活动的成效给予充分肯定，并作总结讲话。他强调，商渔碰撞风险防控没有旁观者，需要“船船协同、人人有责”。希望以此次活动为契机，建立商渔船长常态化交流机制，推动航行信息共享、实操经验互鉴，持续凝聚安全共识、补齐防控短板，共同守护沿海水域航行安全，让渔民平安出海、满载而归，让千家万户安心享用新鲜年货海鲜，为春节期间民生保障与海上安全保驾护航。