3月22日,在江苏南通长江入海口,海太长江隧道右线隧道“江海号”盾构机掘进达4658米,总掘进任务完成过半,标志着这一世界最长公路水下盾构隧道建设迈入攻坚新阶段。
海太长江隧道北起江苏省南通市海门区,南至苏州太仓市,全长39公里,是《长江干线过江通道布局规划(2020一2035年)》重点推动建设项目,工程计划于2028年建成通车。届时,南通至苏州、上海的跨江通行时间将由1小时缩短至10分钟,推动长三角核心区“1小时通勤圈”加速形成。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌
一级服务区猜猜有什么不一样?
徐霞客,你的游记该更新了!
美观又大方!北京地铁员工制服上新
清明假期租车出行,小编来帮你避坑!
2026高速公路信息化大会遇到“龙虾”啦
最高翻倍!国内多家航司上调燃油附加费
我的公交我的城
“四好农村路”主题微视频征集活动优秀作品展播
2025年交通运输短视频创摄大赛
2025年中国航海日
“新红专”轮文化巡展
欢迎试用!中交报智能审校系统上线