交通运输部主管
3月26日，珠江口“新脊梁”狮子洋通道控制性工程——狮子洋大桥东、西主塔封顶，以342米的凌空高度，成为珠江口第一高桥塔、世界最高双层悬索桥主塔。
狮子洋通道全长35公里，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥及陆域引线工程组成，是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，连接广东省广州市南沙区和东莞市沙田、虎门两镇。
基于周边城市经济发达程度高、航道密集、过江通道线位资源稀缺等因素的综合考虑，狮子洋通道选择建设主跨2180米的悬索桥“一跨过江”，并采用上下双层16车道的设计方案，将创下双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔高度、锚碇直径和主缆直径”5项世界第一。
编辑：翟慧
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