





近日,沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥南侧3号墩最后一节标准段钢梁吊装完成,大桥进入主桥合龙倒计时。 崇启公铁长江大桥全长4.1公里,其中主桥长2197.4米,为双层钢桁梁,共设16个桥墩。该项目作为世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥,对钢梁精度要求极高。项目团队采用边跨顶推、中跨单悬臂架设方案,3、4号墩利用2台1100吨架梁吊机对称施工,每完成一节段钢梁架设,同步完成斜拉索挂设,单个最重钢梁节段达千余吨。 沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段建成后,将搭建起沿江快速客运新通道,为服务长江经济带协同发展、推动长三角一体化高质量发展注入强劲动能。
编辑:陈雪飞
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