95天，在大兴机场开家店

“才不到100天，店就开起来了，每一步还有人带着跑、催着办，心里别提多踏实了。”前不久，大兴机场一家店面负责人看着竣工验收单，难掩欣喜。曾经动辄耗时百余天的筹备流程，如今被精准压缩——今年一季度，大兴机场21家商业店面从下发中标通知书到竣工验收，平均用时仅95天，较基准时间标准缩短23天。

这份“大兴效率”，是大兴机场优化营商环境的生动写照，更是践行正确政绩观的具体举措。大兴机场将践行正确政绩观与推动非航商业提质增效紧密结合。紧盯“商户早开业一天、早创收一天”的目标，大兴机场变“被动等人”为“主动追人”，通过流程再造、分类管理、全链跟办，让开业筹备跑出“加速度”。

过去，开业筹备往往以收到“招商结果备案”为起点，信息中转滞后，白白耗费一到两周。如今，管理起点大幅前移——中标通知书发放当日，大兴机场主动对接相关公司，抢出时间差，有序推进表单审批、信息审核等各项文字工作。

为破解商户反映突出的“多头跑、反复改”问题，大兴机场协同商业专业公司同步打出“前置培训+一次性告知”组合拳，牵头组织项目启动会，面向商户及施工单位集中讲解施工管理规定、材料清单及“快进快出”适用条件；同步编制《开业筹备一次性告知清单》，涵盖证照办理、施工手续、材料检测等全部事项，商户按图索骥即可高效完成准备工作，材料过审率大幅提升。

不让简单装修绑在复杂审批上。大兴机场对商业装修项目实施A、B、C、D四类差异化管理。其中，A类（门头改造、软装更换等常规修缮）、B类（狭义“快进快出”装修）项目效果图减少审批部门至一个，审批时长从平均3个工作日压缩至1个工作日；C类（一般改造）、D类（重大改造/新增资源）项目则依据复杂程度保留必要专业审核，确保规范严谨、安全可靠。

审批“瘦身”的同时，施工门槛也大幅降低。对A类、B类项目直接免除施工图纸复核、施工前踏勘、可视化监控等环节，让商户真正“拎包入场、快速切换”。需要施工前踏勘的C类、D类项目，相关手续也从必须提供专门的审批材料调整为同效力审批材料可直接等效替代，办理时间提前约3个工作日。

提速不等于松绑。大兴机场建立起“关键节点预警+周进度跟踪+问题闭环问责”机制，确保进度与安全质量双兜底。按照审核通过的进度计划，提前5个工作日就效果图提交、开工、竣工验收等关键节点发出《进度提示单》或约谈提醒，并纳入周报重点跟踪。

现场发现的问题件件要“回音”。运营部门每周汇总各部门及监理单位巡查发现的问题清单，分类归集至各相关单位，督促反馈整改报告。问题统计结果直接与月度安全信用积分、合约考核挂钩，对重复违规、严重违规行为，大兴机场将启动专项约谈，必要时采取扣罚履约保证金等措施，切实发挥监督管理职能，确保质量、效率。

“在大兴机场开店，不仅流程清晰、审批快，而且事事有人跟、难题有人解，真正感受到了机场和我们一起‘抢时间、争效益’。”今年以来，多家店面快步开业迎客，大兴机场也擦亮了营商口碑。

大兴机场负责人表示，树立和践行正确政绩观，不能满足于“办成”，更要追求“办快、办好、办出效益”。未来，大兴机场将持续深化与各专业公司协同，推动“快进快出”模式向餐饮、零售全业态覆盖，探索“模块化设计、预制化施工”等新技术应用，把商业资源流转效率打造成大兴机场营商环境的“金名片”。