




日前,吉林省交通运输厅、黑龙江省交通运输厅联合举办公路应急抢险综合实战演练,深化吉黑两省公路交通应急协同联动机制建设。
此次演练在位于长春市双阳区的334国道龙东线大龙桥段举办,全程模拟持续降雨、野外无后勤配套设施等情景。“险情”发生后,吉林省交通运输厅第一时间启动应急响应,报请交通运输部协调支援,黑龙江省交通运输厅快速响应,双方依规完成数百公里远程机动与现场集结。两省同步出动无人机,对损毁桥梁、淤积河道开展空中勘察,数据实时回传至吉林省交通运输厅应急指挥中心,实现前后方互联互通。
作为本次演练的核心亮点,两款主力应急机械化桥首次跨省搭配、互补作战。吉林省公路交通应急保障中心实操架设51米大型应急机械化桥,采用模块化自动化架设技术,承载能力强、结构稳定性高,成功跨越48米宽障碍。黑龙江省公路应急处置中心架设26米快速机械化桥,仅需少量操作手即可完成全自动展收作业。“一长一短、一重一快”的桥型组合综合保障攻坚克难,河道清淤、积水抽排、便道修复作业同步开展、高效推进。
此次演练实现了两省应急装备首次联合组队长途调运至抢险现场;首次在野外实景环境下,实战处置汛期断路、断电、断网复合型突发险情;51米与26米两款不同特点的应急机械化桥首次跨省搭配联合作业,标志着两省公路交通应急协同联动从机制联动迈向实战融合。
编辑:陈雪飞
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审核:连萌