天津海事发布十项举措赋能港产城融合发展

港口生产效率提升超5%，主航道最大峰值通过能力提升50%以上，船舶航行计划变动率由27%降至9%以下，船舶登记业务办理时长压缩超70%……7月6日天津市政府新闻办举行的新闻发布会上，天津海事局副局长丰磊以一组数据描绘出海事服务赋能港产城深度融合的工作目标。《天津海事局服务港产城融合发展行动十项措施（2026版）》当日发布，系统部署服务世界一流港口建设与天津高质量发展的具体举措。

“建设天津水上交通协同智管中心，聚力提升港口运营效能”，排在十项举措之首。天津海事局将加快建设天津水上交通协同智管中心，在全国率先实施集综合感知、高效协同、智慧管理于一体的跨部门协同智能调度模式，实现交通组织与港口生产“统一调度、统一编组、统一指挥”，带动港口生产效率提升超5%。

即离即靠、港内直移、航道软扩能等举措，将推动主航道最大峰值通过能力提升50%以上。船舶航行计划智能编排系统投用后，天津港可编排精准至分钟级的“船舶动态时刻表”。

如今，在天津海事政务服务窗口，航运企业可一站式办结海船开航“一件事”全部证书业务，群众办事实现“跑一窗找一人”。聚焦港航企业办事的堵点问题，天津海事局将为航运要素集聚营造更优环境，推动环渤海自贸区政务业务跨域互通办理，实现9项高频海事业务“就近办”“舒心办”；针对船舶资产流转堵点，创新船舶转籍“带押过户”与“不停航”并联办理，深化“海事信用+航运金融”场景应用。

下一步，天津海事局将以更高水平的安全监管和更高效的优质服务，持续推动港产城融合向纵深发展，为天津港世界一流港口和天津北方国际航运核心区建设注入新动能。