福州落实主动防御力保地铁运营安全有序

面对今年第9号台风“巴威”带来的强风雨，福建省、福州市交通运输主管部门以及福州地铁统筹各方力量，全链条落实防御举措，提前停运福州地铁高架站及高架区段，精准管控线网运营，至7月12日9时30分全线网恢复正常运营。

防御部署方面，福州市交通运输局应急指挥中心采取“视频巡查+实地抽查+企业自查”相结合的方式，对福州地铁全线102个地铁站开展全覆盖检查，专项督查16个防汛重要站点。福州地铁多次分级部署防御工作，明确台风期间值班值守、隐患整治、应急保障、对外公告等工作要求。结合防汛三道防线，福州地铁严格落实五级关停机制，对关口、关站、停运进行分级授权，严格执行“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”工作要求。

应急保障方面，福州地铁全线配齐13万余袋沙袋、305台潜污泵等防汛物资及设备，组建多专业应急队伍，搭建135个区域级和基地级驻点，形成“站点—区域—基地”三级应急处置网络。前期累计排查处置各类隐患146处，实现隐患动态清零。

福州地铁应急保障中心实行准军事化24小时热备值守，具备防汛排涝、地层病害处置、断网独立通信、单兵轻量化前置处置四大核心能力，建立起分级调度、快速出动、常态化维保演练、风险前置驻守等闭环运行机制，在台风影响期间实现统一调度、分级响应。

预警联动方面，福州地铁运用气象、地震双预警系统，实时推送监测数据，提前发布灾害预警、同步落实列车限速避险措施；联合福州市城区水系联排联调中心及市排水公司等单位，建立防汛联动与信息共享机制，开展联合值班，加强易涝点防汛防涝网格化管理；自主建设“防台防汛线网可视化信息平台”，实现防汛状态下应急人员和物资统一、快速调配。