




再造一条“长江”,是人们对建设汉湘桂内河航运大通道的生动比喻。
2025年10月,丹江口至襄阳段101公里航道整治工程施工单位反映原有砂石堆放场容量不足、转运效率低下,可能拖累整体工期。该工程是汉湘桂内河航运大通道的重要组成部分,难题破解刻不容缓。
得知情况后,湖北省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组第一时间与湖北省交通运输厅分管负责人会商,督促相关处室迅速指导襄阳市交通运输局开展“现场会诊”。经过交通运输、水利、生态环境等部门实地踏勘和集体论证,3日内便选定一处距离适中、容量充足的临时堆放点,同步修缮了3公里临时便道。梗阻打通后,工程主体施工按期完成,2025年年底汉江中游千吨级航道顺利贯通。
近年来,湖北交通的诸多亮眼成绩背后,都有省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组与省交通运输厅的同题共答、同频共振、同向发力。
目前,在湖北省纪委监委统筹调度下,驻厅纪检监察组与湖北省交通运输厅党组构建了常态化会商机制,形成“一把手领衔、分管领导主抓、业务处室归口、市县上下联动”的严密责任链条,将监督“探头”直接架设到航道整治和船闸建设的最前沿。
今年以来,驻厅纪检监察组与湖北省交通运输厅聚焦62个重大工程项目和项目推进中的5类重点问题,与省、市、县纪检监察系统协同联动,推动解决了一批难点堵点,为全省交通物流枢纽项目建设注入强劲动能。
查办案件更是最有力的监督。针对中央审计委员会移交的汉江丹江口至襄阳不衔接段航道整治工程推进滞后问题,驻厅纪检监察组对落实部署不力的相关责任人依规依纪追责问责,在全省交通运输系统形成强烈震慑。
该案也成为以案促改的重要契机。2025年上半年,驻厅纪检监察组在核查中发现,湖北省江汉运河航道管理处副科级干部张某利用职务便利,在船舶维护、水电网改造等项目中虚增支出,非法占有公共财物,数额巨大,且在组织初核期间多次打探案情、提供虚假情况。经查实,张某被开除党籍、开除公职并移送司法部门。
针对案件暴露出的行业监管手段不足、权力运行不够透明等短板,驻厅纪检监察组推动湖北省交通运输厅举一反三,在全省交通运输系统推广交通工程“阳光化”监管,搭建远程信息管理平台,对项目资金使用、施工流程实行全程可溯监控,实现了让权力在阳光下运行。
一手抓惩腐清除“蛀虫”,一手抓建章立制扎紧“笼子”,紧盯“关键少数”和重点领域,驻厅纪检监察组与湖北省交通运输厅党组同向发力,营造风清气正的政治生态。
编辑:陈雪飞
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