内河船舶编队航行示范项目完成大型实船验证

7月27日，国家重点研发计划“交通载运装备与智能交通技术”重点专项——内河船舶编队航行技术及应用示范项目，在江苏镇江至扬州长江干支流航道完成大型实船示范验证测试，全面检验智能协同航行全套核心技术，阶段性成果获专家组高度认可。

测试现场，5船异构编队完成全程自主航行。编队由集装箱船、新能源千吨货船组成，全程覆盖过闸、干线高密度交汇、狭窄运河航道等多重复杂内河工况，连续编队航行近18公里，历时两小时以上，完整模拟真实营运通航场景。测试重点核验异构船舶协同决策、多源环境感知、岸基远程驾控、船载装备稳定运行四大核心能力。实航过程中，编队系统可动态评估3.5公里水域安全态势，队形保持误差低于0.5倍船长，智能决策响应仅百毫秒级，岸基平台可实现船舶远距离集中管控，充分验证技术在长江复杂通航环境下的工程适配能力。

据悉，内河船舶编队航行技术及应用示范项目是交通运输部“六大创新工程”标志性项目，也是“十五五”开局之年内河水运智能化转型的重要抓手。项目自2023年12月启动，执行周期至2026年11月，由国能远海航运有限公司牵头，联合多家单位协同攻关，聚焦内河货船自动化水平低、航道利用率不足、驾控负荷大等行业痛点，以人工智能、数字孪生、远程驾控为核心突破多类关键瓶颈。项目已于2025年10月顺利通过中期验收。