以正确政绩观引领广东交通运输创新发展

在“十五五”开局起步的关键节点，习近平总书记发出号召，激励广大党员干部进一步树立和践行正确政绩观，不断创造无愧于时代和人民的新业绩。广东交通运输系统学习贯彻习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，推动学习教育走深走实，把正确政绩观贯穿于交通运输高质量发展全过程，以科技创新为引擎，潜心攻关、久久为功，推动港珠澳大桥、深中通道、狮子洋通道等一批世界级跨江跨海通道集群崛起，攻克一项项世界级技术难关，让一条条通道释放出澎湃动能。

坚持科技引领 助力交通高质量发展

7月8日，深中通道钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术、装备及应用项目获国家科技进步奖一等奖，这是继港珠澳大桥跨海集群工程之后广东交通运输系统再次荣获国家科技进步奖一等奖。

习近平总书记强调，坚持高质量发展要成为领导干部政绩观的重要内容。“十五五”时期交通运输进入新的发展阶段，我们的政绩，体现在发展的质量、效率、结构和可持续性上，要求我们始终锚定“一网四化”持续抓落实，推进交通基础设施更新和数智化改造，赋能发展“人工智能+交通运输”，用新技术破解发展瓶颈。

港珠澳大桥首次创建了外海隧—岛工程建设技术与标准体系，打破了国际垄断，创立了深埋沉管隧道半刚性结构设计理论及结构体系，发明了可逆式主动止水最终接头及安装方法，攻克了复杂海域隧—岛工程卡脖子难题，实现了“从零到领先”的跨越。深中通道研发了超宽隔舱式钢壳混凝土组合新结构，研发了世界首艘沉管浮运安装一体船等装备，系统性革新了世界沉管隧道建造工艺，支撑了工程高质量、如期建成通车。黄茅海跨海通道主线桥梁植入了雷视融合和AI智能分析技术，采用智能融合感知设备，可实现对跨海大桥全要素实时数字孪生展示，有效减少交通事故发生。正在建设中的狮子洋通道，是珠江口首条双层复合公路通道，项目建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。

坚持智慧赋能 服务人民群众高品质出行

习近平总书记强调，共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。交通运输行业的所有工作最终都要落脚到满足人民群众日益增长的美好出行需求上。

坚持智慧赋能，用好管好跨江跨海通道，让人民群众走得安全、走得舒心是关键。港珠澳大桥依托交通强国建设试点任务、国家重点研发计划、国家级标准化试点（智慧交通专项）等政策机遇，建设了数字港珠澳大桥，构建了融合大数据和人工智能等技术的桥岛隧智能运维数据标准体系，培育了国产信息模型图形平台、维养业务智联平台等智能运维体系，为大桥安全运营提供有力支撑，服务人民群众便捷、安全出行。今年1月至7月，港珠澳大桥日均车流量约1.63万辆次，最高峰为清明假期最后一天突破3.14万辆次。深中通道依托大数据模型驱动，从道路运行状态评价、全网最优化目标等维度构建计算模型，生成珠江口以深中通道、南沙大桥等为核心的“五桥十五路”干线路网管控方案，更好发挥路网的整体合力，有力化解重大节假日拥堵现象。1月至7月，深中通道日均车流量达10.13万辆次，最高峰为“五一”假期首日19.07万辆次，总体通行安全有序。

迈入“十五五”，广东交通运输系统将坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，把树立和践行正确政绩观熔铸于思想深处、落实到工作实际，把为民造福作为最大政绩，锚定交通强国、强省建设目标，加快推动“一轴两网”公路水路交通基础设施数字化转型升级试点实施，推动交通基础设施从“建好”向“管好”“用好”跨越，让数智成果惠及更多群众，为粤港澳大湾区互联互通和融合发展持续贡献智慧和力量，不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感。