




“过去拿个快递要跑到镇上去,如今在村里就拿到了,快得很!”在关中腹地的陕西省咸阳市泾阳县安吴镇蒋路村客货邮综合服务站内,村民们道出农村消费生活的变化。与乡亲们切身感受相印证的是一根快速上扬的物流数据曲线——该驿站快件日收发量从去年日均700件增至目前的千件以上。
近年来,陕西围绕“四好农村路”高质量发展总目标持续发力,16.5万公里农村公路构建起覆盖全域、通达城乡的现代化农村交通网络,脱贫路、致富路、产业路、旅游路为三秦大地乡村振兴注入强劲交通动能。
“十四五”以来,陕西统筹县域城乡规划布局,充分发挥建设资金效益,因地制宜、分级分类推动农村骨干路网提档升级和基础路网延伸完善,累计完成投资突破600亿元,提升完善农村公路5万公里。路网通达水平持续跃升,全省新增80个乡镇通三级及以上等级公路,1.49万个30户以上自然村(组)通硬化路,外通内联、通村畅乡、干支衔接的路网骨架基本建成,为城乡要素双向流通、乡村全域协同发展夯实交通底座。
路建成了,如何确保其长久发挥效益?陕西着力创新管理体制,构筑起“政府主导、部门协调、上下联动、运转高效”的共治共享新格局。
近年来,陕西农村公路养护水平逐步提升,农村公路列养率达100%,“一路一档”信息化建设扎实推进,路况自动化检测逐步实施,累计实施安全生命防护工程超2万公里,改造危旧桥梁480座。
城乡客运、公交车开到村民家门口,“出门硬化路、抬脚上客车”成为现实,农村群众看病、上学、走亲访友更便捷……陕西进一步优化农村地区运输服务供给,激活乡村发展的经济血脉。“十四五”期间,陕西安排资金4800万元,全额补贴2.5万辆通村客运车辆交强险,建设建制村招呼站654个、乡镇运输服务站7个,打造24个省级融合样板县,不断提升站点综合利用效率;全省累计建成县级寄递公共配送中心66个,乡镇网点覆盖率保持100%,建制村综合服务站达1.73万个,建制村覆盖率达98%,末梢快递物流效率不断提升。
编辑:陈雪飞
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