




江河奔涌,不舍昼夜。75年,于历史长河不过一瞬,于中国水运,却是沧海桑田。
1951年,新中国第一支水运勘察规划设计队伍应运而生。从新中国第一座海港、第一座内河港、第一座船厂,到第一个大型全集装箱港区、第一座40万吨级矿石码头、第一条通江达海最高等级运河工程……一个个镌刻在中国水运史上的“第一”,无一不凝结着中交水运规划设计院有限公司(简称中交水规院)人的智慧与心血。
七十五载初心不改,中交水规院以水运业务为核心,纵向贯通科研、规划、咨询、设计、勘测、总承包、监理、工程管理等全产业链,横向布局高端咨询、水运、工程、海外、数智、城市、海洋、水利生态、投资等九大业务板块,把蓝图绘在江河湖海,把丰碑立于国门内外。
勇担使命 心怀“国之大者”
今年9月16日,北部湾畔汽笛长鸣,历经4年建设、全长134.2公里的世纪工程平陆运河建成通航。新中国第一条通江达海的大运河,从此写入水运史册,向世界彰显自立自强的中国工程奇迹与大国底气。
这是西部陆海新通道的骨干工程,也是广西人民盼了近百年的世纪梦想。早在2019年,中交水规院就受命开展前期论证,此后7年间,中交水规院承担马道枢纽设计及全线总体设计牵头管理,把智慧和责任熔铸进每一米航道、每一座船闸、每一处绿色守护,推动项目获评中国ESG(环境、社会和治理)卓越实践案例。
“以科学的工程管理、先进的技术体系、严谨的设计理念、扎实的科研支撑、优质的施工质量勾勒出山河巨变,用红心和匠心铸就时代丰碑。”通航仪式上,中交水规院副总工程师袁和平作为建设者代表,讲述了平陆运河建设团队的坚守与荣光。

国家的需要,就是中交水规院的使命;战略的指向,就是蓝图的落笔之处。
今年6月8日,长江之畔,我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工。中交水规院承担该工程的航评咨询和设计审查。项目建成后,三峡枢纽年双向总通过能力将提升至3.36亿吨,葛洲坝枢纽达到3.6亿吨,万吨级货轮可直达重庆。
这一刻,距离中交水规院人第一次为三峡工程开展航评论证,已经过去了半个多世纪。
新中国成立之初,中交水规院工程师被国家选派,成为首批赴苏联学习通航建筑物的专业技术人员。从葛洲坝到三峡,再到三峡新通道,中交水规院用几代人的接力,以“功成不必在我、功成必定有我”的信念,默默耕耘,将国家战略的宏伟构想一步步落地为“高峡出平湖”的人间奇迹。
再把时间拨到2024年6月30日,伶仃洋上,深中通道横跨粤港澳大湾区。作为这一世界级跨海集群工程的深度参与者,中交水规院承担人工岛等关键节点的设计攻关,推动建成国内首个高速公路水下互通立交,为粤港澳大湾区交通一体化写下生动注脚。
回望来路,习近平总书记考察宁波舟山港、洋浦港、黄骅港、日照港时的殷殷嘱托,始终是中交水规院人前行的动力。宁波舟山港货物吞吐量连续17年位居全球第一,洋浦港为海南自贸港立起对外开放门户,黄骅港托起北煤南运的能源大动脉,日照港兼具智慧与绿色特质……四座港口,四种禀赋,背后却同样站着中交水规院人的身影。

从经略港口到区域布局,再到深耕城市,中交水规院服务国家战略的脚步不断向纵深迈进:在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重大战略区域,中交水规院布局经营性分公司,深入推进“区域经营生产一体化”;以“城市合伙人”的担当量身定制智库方案,为义乌、赣州、临沂、宁波、青岛、兰州、贵阳、喀什、岳阳、鹰潭等几十个国家物流枢纽承载城市提供多式联运和建设发展咨询服务。今年2月,中交水规院成立融合发展与促进中心,深度践行中交集团“四大融合”“八网融合”理念,推动专业优势向综合优势、单一服务向系统服务转变,切实在国家战略中找准定位、在服务全局中体现价值。
同时,作为承担国家发展改革委、交通运输部咨询评估任务的单位,中交水规院已累计完成150余项代部代委咨询评估;连续两年受国务院国资委委托,开展相关布局及发展策略研究;在全国11个国际枢纽海港中,承担青岛港、洋浦港总体规划,参与宁波舟山港等港口规划。将国家战略需求作为规划设计的出发点和落脚点,中交水规院以前瞻性的顶层设计与智库支撑,持续为我国水运事业高质量发展谋篇布局。
向新而进 激发高质量发展动能
今年9月,中交水规院设计的“青岛港前湾港区泛亚码头工程”荣获第二十一届中国土木工程詹天佑奖。自成立以来,中交水规院始终把创新作为核心驱动力,截至目前,已累计荣获国家科技进步奖7项(含特等奖1项),鲁班奖和詹天佑奖共24项,为持续担当央企使命夯实坚实的发展根基。
面向大海,智慧的光芒在码头次第点亮。从20世纪90年代青岛前湾矿石码头的信息化初探,到2005年上海罗泾打造全国首个散货码头管控一体化系统,再到黄骅港煤炭港区全业务协同平台,沿着数据驱动的轨迹,中交水规院让港口越来越“聪明”。
今年3月,交通运输部印发《智慧港口等级评价指南(试行)》,智慧港口第一次有了全国统一的“打分标准”;同年8月,《智慧港口数智化技术指南(第一版)》接续发布,让智慧港口建设有标可依、有路可循。两份文件的背后,都有中交水规院深度参与编制的身影。
放眼江河,数智的脉动在航道奔涌向前。京杭运河济宁段“三改二”智慧航道,实现航道、港口、船闸、船舶四位一体智能监管;平陆运河三座船闸实现远程集中控制,江海联运智能调度保障货畅其流;“无人值班、少人值守”的智慧船闸,在三峡枢纽、广西红花二线等地次第绽放;数字孪生、人工智能等新技术在江河之上奔腾,中交水规院让航道与船闸学会“思考”。

如今,中交水规院“智慧港口、智慧航运、智慧政务”全产业链技术服务,已覆盖中国大陆所有沿海省份、主要内河大省及30多个国家,把“智慧”刻进了大江大河的基因之中。
在深化数智赋能的同时,中交水规院持续厚植绿色底色,以科技创新破解水运绿色发展难题,加速水运领域的绿色低碳转型。
2022年,中交水规院成立绿色低碳发展研究中心,一支硕博占比超90%的多专业团队挂帅出征。他们率先编制《水运工程建设期碳排放测算标准》《水运工程碳排放测算定额》,配套碳排放测算软件已在500余个工程项目落地应用,让行业减碳“有章可循、有据可依”;推动《港口工程绿色设计指南》等国际标准化组织(ISO)标准成功立项预研,让中国水运绿色实践从“国内实践”走向“国际发声”。
黄骅港五期新建4个7万吨级泊位,实现全流程电力驱动、“风光储”多能互补、水资源100%循环利用,入选国家发展改革委第二批绿色低碳先进技术示范项目;日照港绿色低碳提升工程入选第一批绿色低碳交通强国建设专项试点;岳阳胥家桥项目跻身交通运输部第二批零碳试点清单……中交水规院用一座座“绿色地标”证明:最繁忙的港口,也可以最绿色。
当实践探索沉淀为可落地的标准,便会成为带动行业共同前行的力量。早在1987年,中交水规院主编我国内河领域第一部设计规范——《船闸设计规范(试行)》,其后又相继主编《船闸总体设计规范》《内河通航标准》等一批国家和行业标准。迄今,中交水规院主编、参编国家及行业标准140余项,其中水运工程建设行业标准80余项,不仅填补了我国水运工程领域标准体系的多项空白,更为行业工程建设提供了统一的技术遵循,有力推动了我国水运工程建设的发展进程。
新兴产业与未来产业是发展新质生产力的重要增长极。当前,中交水规院“全交通、全水域、全城市、全绿色、全数字”业务布局正在加速成型,2025年战略性新兴产业营收占比达37.8%,“第二增长曲线”破浪而出。目前,中交水规院海洋生态修复业务覆盖全国七成以上沿海省份、市场份额约占四成,已累计开展项目100余项;新能源院挂牌成立,从港区光伏到波浪能发电,交能融合的试验田生机勃勃。一条条新赛道次第铺展,一项项新兴产业拔节生长,中交水规院在产业新版图上落笔成势,在新时代的浪潮中阔步向前。

扬帆五洲 服务共建“一带一路”
2006年,沙特扎瓦尔港,中交水规院在众多国际竞争者中脱颖而出,一举拿下该院首个海外现汇项目。自2011年2月陆续投产以来,该港口吞吐量逐年攀升,两年内便跻身沙特第三大工业港行列。这一役,打响了中交水规院设计力量的国际品牌。
此后20年,中交水规院的脚步从波斯湾走向东非、西非、东南亚、拉美。如今,中交水规院五大海外区域技术中心全面建成,累计在80余个国家和地区落地生根,以基础设施建设为纽带,将中国智慧融入当地发展,架起了中国与世界互联互通的水上桥梁,为共建“一带一路”注入了源源不断的动能。
2024年,秘鲁钱凯港在习近平总书记的见证下正式开港。该港的正式运营让中国对南美贸易缩短了近10天航程,也为秘鲁及周边国家打开了通往亚太市场的快捷通道。作为秘鲁钱凯港一期工程的全过程咨询设计单位,面对长周期波浪和强震区等不利自然条件的挑战,中交水规院创造性地以“中国智慧”给出解决方案:首创“‘内扩口窄’港池布局+环抱式防波堤+全直桩码头”组合方案,使集装箱船年作业天数增加20天以上;采用中国自主研发的自动化岸桥、智能管理系统、智能集卡,打造南美洲首个全流程自动化集装箱码头。

今年1月17日,从几内亚马瑞巴亚港发出的首船近20万吨西芒杜铁矿石抵达中国港口,为中几两国深化资源开发与基础设施合作树立了新的里程碑。在几内亚西芒杜,中交水规院以十余年的技术深耕与项目坚守,全过程实施马瑞巴亚港项目群,先后承担了银行级可研、选址研究、勘察设计、机电工程等多项工作,打造年运输能力1.2亿吨的“矿—港—航”一体化物流大通道,降低35%物流成本,赢得力拓、中铝等国际矿业巨头的深度信任。
从水运工程到高端房建市场,中交水规院海外业务版图不断拓展。在巴基斯坦,以总承包模式建成32万平方米的SAPT集装箱堆场,创下巴基斯坦首个自动化堆场、首个自动化整体道床铁路站场、首个飞轮储能孤岛电站三项“第一”;在希腊比雷埃夫斯港,全过程服务助力约20万平方米堆场升级,让中希共建“一带一路”的重要港口历久弥新;在沙特利雅得,以全专业BIM正向设计模式,深度服务中东高端房建市场……一个个标杆项目让“中国方案”成为“一带一路”共建国家的共同选择。
“小而美”,却藏着大情怀。援萨尔瓦多拉利伯塔德省码头,是中萨建交后第一批紧急援助项目。建设高峰期恰逢新冠疫情,团队成员立下“不干完项目不回家”的誓言,在海外坚守三年。2023年项目正式移交后,新码头成为萨尔瓦多打造冲浪城市的旅游地标,就业岗位也随之而来。当地居民亲切地说:“中国朋友来了,我们的生活不一样了。”
海洋治理领域,中交水规院则把“中国智慧”带向更远。斐济、东帝汶海洋空间规划相继落地,为岛国发展海洋经济、守护蓝色家园提供“中国方案”,让中国声音登上联合国海洋大会的舞台。从北极航道研究到全球海洋治理,中交水规院的海外足迹,始终与“构建人类命运共同体”同频共振。
亮眼成绩的背后,是中交水规院对海外市场的长期深耕和系统扶持。近年来,公司先后出台海外优先实施方案及“公司国际化”深化改革实施方案,持续迭代顶层设计,在考核激励、资源配置、人才选派等方面加大支持力度,推动“中国标准、中国技术、中国方案”协同出海。
奋楫逐浪二十载,中交水规院人在共建“一带一路”的宏伟蓝图上,绘就共商共建共享的共赢图景。
强根铸魂 汇聚向上向善力量
根深方能叶茂,魂固始得行远。听党指挥,是中交水规院人融入血脉的红色基因。75年间,一代代中交水规院人把对党忠诚融入每一项事业规划、每一个工程设计,始终坚持以党的创新理论指引企业发展方向,将党的政治优势、组织优势转化为企业的创新优势、发展优势。
在公司党委带领下,中交水规院已连续五年获评中交集团党建考核“优秀”,获2022—2023年度“优秀领导班子”称号,设计一所党总支荣获中央企业先进基层党组织称号。
党建与业务深度融合,成为中交水规院最厚重的底色。划好“责任区”、组建“突击队”、擦亮“示范岗”、吹响“先锋号”,重大工程项目党组织应建尽建,“1+2+N”基层党建品牌体系持续深化。

在重大工程一线,党员冲在最前、干在最难,把支部建在项目上、把党旗插在工地上。中交水规院平陆运河项目团队获评中央企业“青年文明号”、中交集团“2023年品牌团队”;“揭榜挂帅”机制创新,让一批青年骨干在重大工程中挑大梁、当先锋。红色基因与蓝色梦想交相辉映,汇聚成高质量发展的强大向心力。
清正廉洁是共产党人的政治本色,也是各级领导干部干事创业必须守住的底线。中交水规院党委持之以恒推进全面从严治党,营造风清气正、干事创业的政治生态。2026年9月,中交水规院党员领导干部“四力”建设专题培训暨基层党组织书记轮训在杭州开班,引导党员干部筑牢思想根基、提升实践能力。
服务国家战略、推动行业进步的同时,中交水规院将社会责任深度融入企业发展,在乡村振兴、公益帮扶等领域持续发力。地处“三区三州”的云南省怒江傈僳族自治州泸水市,曾是全国脱贫攻坚最难啃的“硬骨头”之一。2018年以来,中交水规院对口帮扶泸水,把“扶智”作为重中之重,自2021年起连续五年获评中交集团定点帮扶考核最高等级“好”。从2021年的20万元,逐年递增至2025年的100万元,中交水规院用持续加码的教育投入,展现出央企在乡村振兴事业中的责任与担当。怒江之畔,一批又一批山里娃正循着他们搭起的阶梯,走向更辽阔的人生。
文化传承,弦歌不辍。中交水规院系统整理75周年院史,将企业精神传递给更多受众;建成企业文化示范基地,常态化开展全级次形势政策与理想信念教育,确保精神血脉始终赓续绵延。通过切实推动精神文明建设与生产经营深度融合,中交水规院以文化聚人心、以品牌树形象,各项发展成果得到上级单位和社会各界的高度认可,获得《人民日报》、新华社、中央广播电视总台等主流媒体关注报道,获评中交集团2025年度文明单位,品牌价值与社会认可度持续提升。
驭水而兴写答卷,奋楫笃行立潮头。站在75周年与“十五五”开局的历史交汇点,中交水规院人初心如磐、使命在肩,将全面落实“666”战略框架与“545”建设目标,锚定“三特五型”发展方向,坚持科技引领、数智赋能、绿色转型、国际拓展,加快打造世界一流工程咨询公司,持续擦亮“行业院、国家院”金字招牌,为中国式现代化建设贡献更大力量。
编辑:陈维
责编:蒋利
审核:金校宇